Об этом сообщает издание «Фонтанка.ру».
Сообщения от Росжелдора получили несколько городских поселений: Большеижорское, Лебяженское, Пениковское, Оржицкое, Гостилицкое, Ропшинское, Кипенское, Пудостьское, Тарицкое, Веревское, Пудомягское, Новосветское, Сусанинское.
Юго-Западный обход вместе с Северо-Восточным входит в концепцию петербургского железнодорожного узла. В свою очередь, он призван освободить Санкт-Петербург от грузового движения. Это является одним из условий организации внутригородских электричек. Речь идёт о двух полукольцах Ораниенбаум – Белоостров и Гатчина – Токсово, первое из которых должно захватывать аэропорт Пулково.
Протяжённость ЮЗЖО составляет более 70 км, а его стоимость – примерно 70 млрд рублей. Он должен соединить железнодорожные ветки от Мги до Ивангорода и от Лигово до Лужской, что позволит убрать грузовые составы, которые следуют на терминал «Порта Бронка» и в Усть-Лугу из Петродворцового района (в частности, с территории, примыкающей к памятникам архитектуры Стрельны и Петергофа). Новая ветка должна обеспечить запасом продуктивности для доставки грузов в порт Усть-Луга, терминал «Порт Бронка» Большого порта Санкт-Петербург и к другим точкам.
Фото: Фонтанка.ру