Марк Хьюз: «Хорнер как бы говорит: «Сайнс в «Ред Булл» против Ферстаппена в «Мерседесе». Кто кого, как думаете?»

@Sports.ru

Хьюз высказался о том, почему Хорнер может пригласить Сайнса в «Ред Булл».

Обозреватель The Race Марк Хьюз предположил, что руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер пытается использовать пилота «Феррари» Карлоса Сайнса для давления на Макса Ферстаппена.

Не исключен и вариант, при котором испанец станет реальным кандидатом на место в чемпионской команде. Если Ферстаппен продолжит выступать за «Ред Булл», присутствие Сайнса повлияет на баланс сил.

«Лестные слова Хорнера в Мельбурне о Сайнсе и о том, каким привлекательным вариантом это может стать, вполне соответствует попытке донести месседж до Ферстаппенов, как бы говоря: «Карлос в «Ред Булл» против Макса в «Мерседесе». Кто кого, как думаете?»

Но предположим, это нечто больше, чем просто использование Сайнса в качестве орудия в борьбе за выживание. Предположим на минуту, что интерес реальный, и он проявится даже в случае сохранения Ферстаппена. Сейчас в «Ред Булл» неловкое перемирие, Марко остался, и у Ферстаппена больше нет причин для ухода – и, пожалуй, такой возможности по контракту.

В столь неустойчивой ситуации сложно строить предположения, разумеется. Но может ли Сайнс стать реалистичной альтернативой Серхио Пересу и присоединиться к Ферстаппену в 2025 году?

Одно из препятствий, о котором часто говорят – сильные трения между этой же парой пилотов в «Торо Россо» в 2015-м и начале 2016 года. Сейчас расклады во многом другие, однако в какой-то степени динамика та же – но с обратным знаком. Другими словами, Хорнер может посчитать такой вариант привлекательным именно из-за непривлекательности для Ферстаппенов.

Если Хорнер встанет перед выбором, то будет готов отпустить Макса. Конечно, он бы предпочел, чтобы Макс остался. Но не на любых условиях.

Так что, если смотреть с этой точки зрения, интерес Хорнера к потенциальному приглашению Сайнса достаточно легко понять. Он не станет равноценной заменой Ферстаппена, однако сможет снизить зависимость команды от Макса. Если Макс останется, то, вероятно, у него будет более конкурентоспособный напарник, чем в последние несколько лет – а это тоже играет свою роль в раскладе сил», – поделился рассуждениями Хьюз.

Анализ
×
Карлос Сайнс Васкеc де Кастро (Карлос Сайнс-младший)
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту «Скудерия Феррари»
28
Серхио Перес Мендоса
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
24
Макс Эмилиан Ферстаппен
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
33
Кристиан Эдвард Джонстон Хорнер
Последняя должность: Руководитель команды Формулы-1"Red Bull Racing"
33
Хьюз Марк
Торо Россо
Организации