Сегодня губернатор Андрей Чибис провел совещание с участием руководства АО «Мурманский морской торговый порт» и АО «СУЭК», представителей прокуратуры и регионального минприроды. Темой для обсуждения стал наболевший вопрос угольной пыли в Мурманске.
- Мы говорили с руководителем порта о том, что в этом году у нас беспрецедентное количество жалоб. Количество пыли в этом году, к сожалению, гораздо больше, чем было. Поэтому давайте проговорим, что и как мы должны сделать, чтобы и порт работал, потому что это рабочие места, это налоги, и чтобы минимизировать загрязнение, - сказал, открывая совещание, глава региона.
Исполняющий обязанности Мурманского транспортного прокурора Петр Титаренко сообщил, что надзорное ведомство усматривает в текущей деятельности АО «ММТП» ряд существенных нарушений природоохранного законодательства.
- Например, согласно полученным сведениям, пылеподавление второго грузового района не работало на протяжении января-февраля 2024 года. На открытых складах хранения высота насыпи угля зачастую превышает высоту экранирующих стенок. Анализ представленных сведений показал, что потребление воды в октябре-ноябре 2023 года для использования в стационарных установках пылеподавления было примерно в семь раз меньше, чем в феврале и марте текущего года, - сказал Петр Титаренко.
Также и.о. транспортного прокурора отметил, что действующие в АО «ММТП» расчеты объемов загрязнения не соответствуют существенно увеличившимся показателям грузооборота, при перевалке угля не применяются наилучшие доступные технологии снижения экологического ущерба, природоохранные мероприятия на рейдовом перегрузочном комплексе не согласованы с областным минприроды, а сам комплекс с июля 2023 года действует в отсутствие заключения экологической госэкспертизы. В связи со всем этим прокуратурой внесено представление руководству порта. Петр Титаренко предложил воспользоваться опытом Приморского края, в частности, порта Находка, где аналогичные проблемы успешно решаются во взаимодействии власти и бизнеса. По его словам, эффект могла бы дать установка на границах санитарных зон сертифицированных приборов для измерения текущего загрязнения воздуха, а для координации работы необходимо создать межведомственную рабочую группу.
Прокурор Мурманской области Сергей Паволин поддержал коллегу.
- Мы действительно фиксировали на протяжении зимы большое количество жалоб на угольную пыль, и сами как жители города это видим. Нами в этой связи будет дана оценка деятельности органов контроля и надзора. Для нас абсолютный приоритет дальнейшей работы – обеспечение прав граждан на благоприятную окружающую среду, - подчеркнул прокурор области.
Министр природных ресурсов, экологии и рыбного хозяйства Мурманской области Зинаида Середа согласилась с мнением представителей прокуратуры о недостаточных усилиях порта по сокращению загрязнения воздуха:
- Несмотря на то, что в порту имеется перечень необходимых мер, в который включены доступные технологии, они применялись не полностью. Причина их неприменения нам неясна. Нам кажется, порту нужно сделать больший акцент на этом, чтобы в дальнейшем таких нарушений не допускалось.
Затем слово взяла другая сторона. Генеральный директор АО «Национальная транспортная компания» Михаил Кузнецов начал свое выступление с того, что извинился перед мурманчанами.
- Пользуясь случаем, хотел бы принести извинения всем жителям города за доставленные неудобства. Мы отлично понимаем свое место в жизни Мурманска. Мы – второй по величине работодатель в городе, у нас работают полторы тысячи человек. Не будет преувеличением сказать, что порт – символ города. И то, что о нас думают люди, нам далеко не все равно, - сказал он.
По словам Михаила Кузнецова, за последние шесть лет ММТП потратил два миллиарда рублей на экологические программы, и существующие нормы стивидорная компания соблюдает.
- Работа над соблюдением экологического законодательства будет сопровождать деятельность порта, что бы ни случилось, потому что уголь – такой предмет, который будет пылить всегда, - заверил исполнительный директор ММТП.
В рамках этой работы, как указал руководитель компании, вместе с профильным институтом АО «ММТП» разрабатывает цифровую модель распространения пыли, по результатам чего в течение нескольких месяцев будут составлены необходимые рекомендации.
В свою очередь, директор по логистике АО «СУЭК Москва» Денис Рахимжанов рассказал об оперативных мерах, которые принимаются компанией на стартовых точках перевалки угля – предприятиях Кузбасса и Хакассии. В числе этих мер представитель СУЭК указал запрет на перегрузку в порту Мурманск угля фракцией крупнее 50 мм, что исключает необходимость его дробления. Кроме того, как сообщил Рахимжанов, при подготовке угля в качестве эксперимента используется специальная жидкость «антипыль». Топ-менеджер «СУЭКа» поддержал идею создания межведомственной рабочей группы по угольной пыли и предположил, что ее работа также послужит катализатором появления новых технологических решений в этой сфере.
Подводя итоги дискуссии, губернатор Чибис подчеркнул, что Мурманский морской торговый порт является стратегическим предприятием в масштабах всей страны и давним надежным партнером региона.
- Наша задача – сделать так, чтобы появлялись новые рабочие места, и развитие порта шло как можно шире. Второе – важно найти решение с применением наилучших технологий, чтобы доставлять минимальный дискомфорт горожанам, тем более что до этого компания действительно много средств в это вложила. Мы – партнеры, и со своей стороны будем делать все, чтобы порт развивался, люди работали, и чтобы как можно больше грузов, в том числе экологически чистых, шли через порт Мурманск, - резюмировал губернатор.