Приложение поможет решить сразу три проблемы.
Омичи говорят: чем выше столбик термометра, тем больше ловушек на дороге. От ям и ухабов страдают и владельцы авто, и пассажиры общественного транспорта.
«Дороги прямо совсем растаяли вместе со снегом. Причём ямы глубокие», — рассказал омич Александр.
Традиционно путь домой или на работу весной — словно аттракцион с неожиданным финалом. Никогда не знаешь, где зацепишь бампер или испортишь резину.
«Один из таких участков — съезд с моста у Телецентра. Ям здесь очень много, и почти все они прячутся в лужах. Чтобы не потерять колёса, водителям приходится передвигаться буквально черепашьим шагом. Например, наша скорость сейчас не в самый час пик — не больше 20 километров в час», — пояснила корреспондент Анастасия Донец.
Пару дней назад жертвами этого участка стали сразу 6 автомобилистов. Пока водители в социальных сетях призывают друг друга быть бдительными и беречь подвеску, студент политеха Максим Кано разработал приложение, способное сохранить и ходовку автомобиля, и нервы владельцев. Программа работает как шагомер, только фиксирует ямы на дороге.
«При наезде на неровность данные с его смартфона будут отправляться на сервер. Так все другие пользователи смогут видеть эту информацию. Данные будут обозначаться как данные на карте», — поделился студент первого курса ОмГТУ Максим Кано.
Максим говорит: приложение поможет решить сразу три проблемы. Водители смогут сэкономить деньги на ремонте, сократить время в пути. Также снизится аварийность. Разработку омского студента мы проверили и на себе. Во время короткой поездки по Нефтяникам программа поставила несколько десятков таких маячков. А это значит, обо всех неровностях и ямах в тот же момент могут узнать другие водители. Впрочем, уже в ближайшее время таких участков станет в разы меньше. Специалисты дорожного хозяйства и благоустройства города уже приступили к ремонту дорог. Развернуть масштабную реконструкцию проезжей части пока мешают погодные условия.
«Мы выходим не те участки, где интенсивность движения наиболее высокая. И учитываем тот факт, чтобы не было зацеплений, сырости, чтобы не нарушать технологию», — подчеркнул первый заместитель директора городского Управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска Антон Глебов.
Чтобы не мешать движению и не создавать помех, все работы ведутся в основном в ночное время. Места для ремонта выявляют в ходе обследования дорожной сети, а также по жалобам омичей. Кроме того, накануне запустили асфальтовый завод. Сейчас он производит небольшие партии смеси, но когда установится сухая погода, заработает на полную мощность. За сутки дорожники уже устранили повреждения на Транссибирской, Енисейской, Герцена, 70 лет Октября и других улицах. Ремонтируют только предварительно просушенные участки, соблюдая все технологические требования.
Фото: 12 канал.