Китай остаётся мировым лидером по производству и продажам автомобилей, Китайский авторынок продолжает расти. В прошлом году мы опубликовали статью с обзором Китайской Ассоциации Автомобильных Дилеров (CADA) и авторынка Китая. В текущей публикации, мы сделаем обзор результатов авторынка Китая за 2023 год. Как и в предыдущей статье, за основу мы используем презентацию, которой любезно поделились наши коллеги из CADA. Чтобы сохранить стиль информации CADA мы сохранили стиль их слайдов и текст.
Любопытно отдельно отметить, что у Китайцев, в отличие от многих других стран, большие цифры делятся не на 1.000, а на 10.000. Помимо немного странных для нас значений в презентации, это также создаёт некоторые сложности с переводом. Цифры, исчисляющиеся в миллионах и миллиардах, нашим Китайским коллегам приходится делить на 10.000, прежде, чем озвучивать, что вызывает задержки. И, разумеется, наоборот – когда цифры взяты из Китайской презентации, их трудно воспринимать в России. Для удобства, за каждым слайдом, где цифры указаны в “Китайском формате”, мы добавили суммарный слайд, где годовые значения показаны в формате, удобном для восприятия Российской аудитории.
Итак!
1 Макроэкономические данные
1.1. Ситуация с налогом на приобретение ТС
По данным Минфина Китая, налог на приобретение транспортных средств в ноябре 2023 года составил 21.3 млрд юаней, снизившись на 10.9% по сравнению с октябрём. Налог на приобретение транспортных средств с января по ноябрь 2023 года составил 247.8 млрд юаней, увеличившись на 11.7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
1.2 Макроэкономические данные
По сведениям Госстата Китая, в декабре 2023 года общий объём розничных продаж потребительских товаров составил 4.355 млрд. юаней, увеличившись на 7.4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них общий объем розничных продаж автомобилей составил 542 млрд. юаней, что на 4% больше, чем за тот же период.
Общий объем розничных продаж потребительских товаров в 2023 году составит 47 149.5 млрд. юаней, увеличившись на 7.2% по сравнению с 2022 годом, общий объем розничных продаж автомобилей составит 4 861.4 млрд. юаней, увеличившись на 5.9% по сравнению с 2022 годом.
1.3. Автомобилестроение
1.3.1. Объем производства
В ноябре 2023 года предприятия автомобилестроения произвели всего 2.953 миллиона ТС, увеличившись на 23.6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них было 1.006 миллиона автомобилей на альтернативном топливе, что на 35.6% больше, чем в ноябре 2022 года, а их доля в общем объем производства ТС составил 34.1%.
С января по ноябрь 2023 года предприятия автомобилестроения произвели в общей сложности 26.661 миллиона ТС, увеличившись на 6.8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди них было 8.049 миллиона автомобилей на альтернативном топливе, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 27.7%.
1.3.2. Выручка
По данным Госстата, выручка автопроизводителей в ноябре 2023 года составила 1 012.55 млрд. юаней, увеличившись на 7.9% по сравнению с октябрём 2023 года и на 14% по сравнению с ноябрём 2023 года.
1.3.2. Прибыль
Общая прибыль в ноябре 2023 года составила 54.34 млрд юаней, увеличившись на 19% по сравнению с октябрём 2023 года и на 6% по сравнению с ноябрём 2022 года. Себестоимость — 870.43 млрд. юаней.
С января по ноябрь 2023 года выручка автомобилестроения составила 9.06635 млрд. юаней, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11.2%.
Себестоимость составила 7.88231 млрд. юаней, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11.7%. Прибыль составила 448.98 млрд. юаней, увеличившись на 2.9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рентабельность автомобилестроения составляет 5%.
2.2. Характеристики рынка автомобилей на традиционном топливе
Розничные продажи автомобилей на традиционном топливе в декабре 2023 года составили 1.408 млн. единиц, что на 13.6% больше, чем в ноябре 2023 года, и на 7.9% меньше, чем в декабре 2022 года. Всего в 2023 году было продано 13.876 миллиона автомобилей на традиционном топливе, что на 6.7% меньше, чем в 2022 году.
2.3. Характеристики рынка автомобилей на альтернативном топливе
Розничные продажи автомобилей на альтернативном топливе в декабре 2023 года составили 945 тыс., что на 47.7% больше, чем в декабре 2022 года, и на 12.4% больше, чем в ноябре 2023 года.
Совокупный объем розничных продаж автомобилей на альтернативном топливе в 2023 году составил 7.736 млн единиц, что на 36.2% больше, чем в 2022 году. В 2023 году доля розничных продаж автомобилей на альтернативном топливе составила 35.7% от общего объема продаж автомобилей.
- Рынок автомобилей с пробегом (АСП)
В декабре 2023 года объем сделок с АСП в стране составил 1.661 миллиона единиц, что на 0.57% больше, чем в ноябре 2023 года, и на 17.27% больше, чем в декабре 2022 года, а сумма сделок составила 108.78 миллиарда юаней.
Всего в 2023 году было продано 18.4133 миллиона АСП, что на 14.88% больше, чем в 2022 году, а сумма сделок составила 1.179532 миллиарда юаней.
- Экспорт
По данным таможни, в декабре 2023 года Китай экспортировал 458 тысяч. автомобилей, что на 32% больше, чем в декабре 2022 года. В 2023 году экспортировались 5.22 млн. автомобилей, что на 57% больше, чем в 2022 году.
- Продажи по автопроизводителям
Автор: Сергей Наумовский