Российская Федерация, 25.03.24 (ИА «Телеинформ»), - Любая поломка или неисправность автомобиля становится неприятностью и зачастую серьёзной проблемой для его владельца. Часто к дорогим ремонтам приводят именно какие-то неочевидные поломки, рассказывают автолюбители. Однако их признаки можно заметить и заранее, а значит и устранить причины.
В этой статье владельцы автомобилей перечислили пять наиболее частых автополомок:
Перегоревшие предохранители. Поломка этого элемента может проявиться в опциях, которые перестали работать. Например, при прикосновении к педали, отвечающей за тормоз, не реагируют стоп-сигналы сзади. А ещё может не нагреваться спираль поджига или перестать работать прикуриватель. Всё это бывает из-за того, что предохранители перегорели. Если после устранения проблемы элемент снова вышел из строя, нужно выявлять причину.
Аккумулятор может прийти в негодность после длительных периодов простоя, сильных ударов или окончившегося срока эксплуатации. Часто батарея полностью разряжается. В результате водителю не удаётся быстро завести автомобиль. Также могут потускнеть фары, начать барахлить электроприборы. В нормальном состоянии уровень заряда должен быть от 90 до 100%.
Проблемы с рулевой рейкой помешают регулировать направление авто. Если этот элемент сломан, то могут появляться: поворот с затруднениями или допсопротивление, неравномерный износ шин, рывки и странный шум при поворотах, появление жидкости около рейки. Если появился хотя бы один из этих «симптомов», то нужно срочно обратиться к хорошему механику. Специалист может осуществитьремонт рулевой рейки Форд Эксплорерили другой модели.
Тормозная система регулярно получает высокую нагрузку, поэтому логично, что и ломается она часто. О наличии проблем может говорить посторонний скрип и увеличение длины тормозного пути. Наличие существенных потертостей на диске сигнализирует о том, что нужно обратиться к специалистам. Некоторые водители начинают замечать занос при торможении. Тогда рекомендуется проверить гидравлический цилиндр.
Ремень ГРМ. При его обрыве водителю придётся делать капремонт всего двигателя. Поэтому лучше не упускать этот элемент из внимания. В технической документации авто прописывается частота замены ремня. Если на ремне ГРМ видны потёртости или трещины, то следует заменить компонент. Также насторожить должен затруднённый запуск и появившийся шум при работе двигателя.
Автомобильные эксперты рекомендуют внимательно относиться к состоянию своего автомобиля. Иначе это может привести не только к необходимости дорогостоящего ремонта, но и к возможным неприятным происшествиям на дороге.