Себестоимость проезда в нижегородском метро выросла почти на 3% в 2023 году

Комиссия городской Думы Нижнего Новгорода по бюджетной политике 20 марта 2024 года ознакомились с финансово-хозяйственной деятельности МП "Нижегородское метро" за 2023 год.

Директор предприятия Олег Яушев рассказал, что в 2023 году доходы составили 789 млн рублей, из них 719 млн рублей – от перевозки пассажиров (при плановом показателе 706 млн). От прочей деятельности – 70 млн рублей (планировали 66 млн).

Расходы составили 2,55 млрд рублей. Из них 2,52 млрд – на эксплуатацию (планировали 2,29 млрд). При этом получилось сэкономить 63 млн рублей на зарплате, так как есть нехватка рабочих.

Руководитель предприятия отметил, что себестоимость перевозки составила 82,81 рубля. Доходная ставка за одного пассажира составила 27,54 рубля. 95-96% пассажиров рассчитываются электронным способом.

Также в течение года поставили сигнализацию на депо. На эти нужды выделили 5 млн рублей. Благодаря этому получилось устранить проникновение посторонних в депо. Олег Яушев подчеркнул, что раньше такие случаи происходили.

Кроме того, направили 16 млн рублей на автоматизированную систему диспетчерского управления на станции "Бурнаковская".

За год в нижегородском метрополитене заменили 2,4 км рельсов,

По словам Яушева, кредиторская задолженность предприятия на 1 января 2021 года составляла 537 млн рублей. На 1 января 2024 года – 135 млн. Из них 80 млн рублей – долгосрочная задолженность перед АО "Метровагонмаш" за ремонт пяти составов. До конца 2024 года необходимо погасить кредит. Остальные – за электроэнергию и т.д.

Председатель комиссии Марк Фельдман ("Единая Россия") спросил, может ли вырасти себестоимость перевозки.

"Скорее всего, вырастет", - ответил Яушев.

"Зарабатывать нужно не на цене поездки, а на количестве пассажиров", - подчеркнул Марк Фельдман.

Зампредседателя Гордумы Николай Сатаев ("КПРФ") спросил, какая численность штата, и какая зарплата у машинистов.

Директор предприятия ответил, что штатное расписание – 2 213 человек, а по факту в штате 1 600 человек. Есть нехватка путейцев, дежурных по станции, а также инспекторов, которые отвечают за безопасность. Средняя зарплата на данный момент 53 тысячи рублей. У машинистов заработная плата – 65-70 тысяч рублей.

Комиссия единогласно приняла к сведению информацию.

Напомним, по итогам трех кварталов 2023 года себестоимость проезда в нижегородском метро составляла 80,05 рублей.

В 2022 году она составляла 80,65 рублей. То есть, в 2023 году себестоимость проезда выросла на 2,7%.

Фото: ИА "Нижний сейчас"

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Нижний сейчас», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Николай Петрович Сатаев
Последняя должность: Заместитель председателя (Городская Дума города Нижнего Новгорода)
5
Олег Анатольевич Яушев
Последняя должность: Директор (МП "Нижегородское метро")
4
Фельдман Марк
«Единая Россия»
Идеология:Центризм, либеральный консерватизм, этатизм
19
«КПРФ»
Идеология:Социализм XXI века, коммунизм, марксизм-ленинизм, антикапитализм, антифашизм, патриотизм.
20
АО "МЕТРОВАГОНМАШ"
Сфера деятельности:Производство машин, оборудования и транспортных средств
2