Новая модель троллейбуса поступила в Ижевск. Этим летом по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в столицу Удмуртии доставят 19 единиц современного электротранспорта. В первом тест-драйве приняли участие Председатель Правительства Удмуртии Ярослав Семенов, министр транспорта Алексей Горбачев, представители Общероссийского народного фронта, СМИ и блогеры.Троллейбусы будут приобретены в лизинг через соответствующие конкурсные процедуры, отметил Ярослав Семёнов. Поэтому сейчас необходимо посмотреть, попробовать и четко определить важные параметры и критерии, которые будут указаны в техническом задании.
«В данном случае серьезное преимущество – запас автономного хода более 20 км. Благодаря этому троллейбус сможет не только обогнуть препятствие — припаркованный автомобиль, к примеру, — но и доехать туда, где не проложена контактная сеть. Кроме того, в числе обязательных требований — доступность транспорта для людей с ограниченными возможностями. И мы видим, что производитель это учел», сказал Семёнов.
Тестовая модель называется «Пересвет» и предоставлена одним из российских производителей. Троллейбус низкопольный, рассчитан на 90 мест, в том числе 30, сидячих. В салоне – пониженный уровень шума и система кондиционирования воздуха. Подвеска – электронно-управляемая с функцией наклона кузова. Для маломобильных граждан предусмотрена аппарель.
Удобство троллейбуса для людей с ограниченными возможностями в числе первых оценил заместитель председателя общественной организации инвалидов «БЛАГО» Сергей Меркурьев.
«В такой троллейбус можно заехать даже с проезжей части, он опускается на пневматической подвеске и угол заезда на откидной аппарели становится преодолеваемый, а на маршрутах в городской среде на остановках аппарель откидывается на тротуар и заезд становится беспрепятственным. Время погрузки 1-2 минуты не более"- сказал Меркурьев.
В салоне одновременно могут поместиться 2 пассажира на колясках, что неоценимо в нашем мире, когда гуляешь с друзьями. Рядом места для пожилых людей с тростью и родителей с детьми — без возвышений и подиумов. Немаловажный факт, что троллейбус будет оборудован системой «говорящий город». Новые троллейбусы будут курсировать по маршруту №10.
«Сейчас на этом маршруте работают 23 машины. Соответственно часть из них высвободится, и мы сможем перераспределить их на другие маршруты. Будем смотреть по загрузке, — поделился планами генеральный директор предприятия «ИжГорЭлектроТранс» Андрей Батов.
В ходе испытания троллейбуса участникам были продемонстрированы возможности как стандартного хода, так и движения на автономном ходу. Для этого токоприемники были опущены и зафиксированы, а машина преодолела в таком положении более 5 км пути. В тестовой модели опускание токоприемников происходит автоматически – то есть водителю не приходится покидать своего места, что не только удобно, но и экономит время в пути.