Глава Mercedes-Benz Ола Каллениус заявил, что конкуренция с китайскими производителями может стать катализатором для повышения качества продукции европейских компаний.
Топ-менеджер подчеркнул, что встречная конкуренция способствует созданию лучшего продукта, что должно стимулировать европейские автоконцерны к производству автомобилей высшего качества по конкурентоспособным ценам.
При этом Каллениус сомневается в эффективности протекционистской политики, проводимой ЕС, указывая на необходимость адаптации и гибкости в подходах к автомобильному производству.
Ранее Лука де Мео, возглавляющий Renault Group, заявил, что для противостояния экспансии китайских автомобилей необходимо создать европейский альянс. Он считает, что союз поможет эффективно распределить ресурсы, что приведет к сокращению времени на НИОКР и снизит финансовую нагрузку на отдельно взятого участника альянса.
В качестве примера топ-менеджер привел Airbus.