Временно исполняющий обязанности мэра города Новосибирска Олег Клемешов раскритиковал ход работ по ремонту Октябрьского моста. Он констатировал, что после того, как перекрыли одну из полос, здесь усилились заторы.
— Я понимаю, что сейчас на разборку конструкций просто физически невозможно большое количество техники нагнать. Но то, что сегодня там работает один бетонолом, это ни в какие ворота не лезет, — отметил он на аппаратном совещании 13 марта.
Он напомнил, что мэрия согласилась перекрыть полосу при условии круглосуточного ремонта. Однако, пока техника даже днем не пытается убирать и вывозить сломанный бетон. Не ведутся работы и по подготовке участка к дальнейшей работе.
— Мы давали согласие на закрытие именно при соблюдении этого условия. То, что там люди будут работать практически круглосуточно. Но сегодня я констатирую факт, что это условие со стороны подрядчика не выполняется. Обратите на это внимание, — добавил чиновник.
Кроме того, глава города дал поручение заместителю начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Сергею Эпову, продумать с отделом по организации дорожного движения меры, которые сократят заторы на мосту.
— Может быть, еще какие-то моменты посмотреть на прилегающих улицах. Иногда даже изменение режимов работы светофорного объекта на несколько секунд дает вполне определенные положительные результаты, — отметил он.
Напомним, проезжую часть Октябрьского моста по направлению с левого на правый берег сузили 7 марта. Причиной стали ремонтные работы верховой стороны магистрали на тротуарной части. Работы будут вестись до октября 2024 года.
В 2023 году прокуратура города Новосибирска объявила предостережения об ответственности за нарушение сроков исполнения обязательств по контракту в связи с низкими темпами выполнения работ по ремонту Октябрьского моста руководителям МКУ «Гормост» (заказчик) и ООО «СпецТрансСтрой» (подрядчик). В конце 2023 года власти города объявили о разрыве контракта с подрядчиком. По информации МКУ «Гормост», ремонтные работы на верховой стороне Октябрьского моста ведет подрядная организация ООО «ДК Клевер».
Ранее редакция сообщала, что реверсивное движение предлагают запустить на Димитровском мосту в Новосибирске.