Грузовики Ford Maverick отозваны из-за возможной утечки топлива в баке. Зазор в зажимном соединении может привести к утечке бензина из некоторых Mavericks 2024 года выпуска, хотя считается, что это коснется только 217 грузовиков.
Не знаю, как вы, но нашу редакцию время от времени поражает, насколько безумно то, что мы все ездим с огромными контейнерами с легковоспламеняющейся жидкостью, привязанными к днищу нашей машины. Большую часть времени мы не задумываемся об этом, но когда топливо начинает вытекать, нам напоминают, что это действительно опасная вещь.
Вот почему Ford отзывает некоторые грузовики Maverick 2024 г.в.
Хотя автопроизводитель заявляет, что не получал никаких сообщений об утечке бензина из автомобилей клиентов, утечка была обнаружена на одном Maverick 2024 года выпуска на сборочном заводе Ford в Эрмосильо в Мексике, и этого было достаточно, чтобы начать полное расследование.
Проблема была связана с открытым зажимным соединением, вызванным дефектом производителя. Отключение электроэнергии на предприятии, где изготавливаются резервуары, привело к перекосу формы резервуара и экструдированных листов, из которых изготовлены резервуары. Ford впервые заметил проблему 6 февраля, а затем издал приказ не допускать отправку дилерам грузовиков, потенциально оснащенных неисправными баками. И теперь он отзывает те, которые могли получить резервуары для мусора до того, как проблема была обнаружена.
Это не такой уж большой отзыв, и уж точно не из тех, что вызовут головную боль при планировании вашего местного сервисного отдела Ford. Затронуты только автомобили Mavericks, построенные в период по 26 января этого года, общее количество составляет 217 грузовиков. Это сопоставимо с 190 000 Mavericks, пострадавших от отказа модуля.
Не так давно, наш издание писало о том, что в Россию едет крупная партия Ford Transit Custom из Китая. На российский рынок собираются поставить несколько десятков Ford Transit. Причём эта модель может стать серьёзным конкурентом нашему «Соболю».