Фото: Анатолий Цымбалюк / Вечерняя Москва
Мэр Москвы Сергей Собянин в субботу, 9 марта, поделился с горожанами продолжением транспортной стратегии города до 2030 года. Одним из аспектов программы стало создание большего числа выделенных полос для московского транспорта, которое было оценено экспертами.
Так, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы» ФГБОУ ВО МАДИ Султан Жанказиев отметил, что открытие выделенных полос является трендом для мегаполисов. Он подчеркнул, что в столице удается организовывать их таким образом, что «выделенки» не создают неудобства для водителей других видов транспорта.
Директор Ассоциации содействия развитию транспортной отрасли «Транспортная Ассоциация Московской Агломерации» и член Экспертного совета при правительстве РФ Норайр Блудян добавил, что об эффективности выделенных полос наглядно говорят статистические данные. Например, на сегодняшний момент в Москве существует уже свыше 460 километров А-полос, которые снизили аварийность транспорта до 30 процентов.
Московские дороги стали самыми безопасными в России. Дорожное движение в городе круглосуточно контролирует ситуационный центр Центра организации дорожного движения, который считается самой современной системой отслеживания транспорта в Европе.
Кроме того, столица продолжит оказывать активную поддержку в развитии такси и каршеринга, а также способствовать переходу на экологически чистые электромобили до 2030 года.