5 марта состоялась церемония открытия корпуса Академии дорожного хозяйства Российского университета транспорта (МИИТ). В мероприятии приняли участие первый заместитель министра транспорта Российской федерации Андрей Костюк, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ Михаил Черников, представители Федерального дорожного агентства и Российского университета транспорта (МИИТ).
«Мы последовательно работаем над формированием системы, чтобы все образовательные программы, которые имеют транспортную специальность, были согласованы Министерством транспорта Российской Федерации. Деятельность Академии дорожного хозяйства — это первый случай с советских времен, когда программы подготовки разработаны по инициативе Федерального дорожного агентства», — отметил первый заместитель министра транспорта Российской Федерации Андрей Костюк.
На открытии были представлены новые аудитории и учебные пространства, подготовленные специально для обучения будущих специалистов дорожного хозяйства России: класс интеллектуальных транспортных систем, лаборатория для исследования дорожных материалов и класс-лаборатория для изучения автоматизации строительных процессов.
«В Российском университете транспорта мы развиваем кадровый потенциал дорожной отрасли и формируем новое видение профессии дорожника. Уже сейчас в академии готовят востребованных специалистов по образовательным программам, разработанным вместе с ведущими отраслевыми компаниями», — сказал ректор Российского университета транспорта (МИИТ) Александр Климов.
В сентябре 2023 года в академию поступили 89 студентов, которые изучают дисциплины, связанные с проектированием, строительством, эксплуатацией, контролем качества объектов транспортной инфраструктуры и работой с интеллектуальными транспортными системами.
«При содействии Росавтодора студенты академии, начиная с первых дней обучения, активно участвуют в отраслевых мероприятиях: от открытых лекций до выездов на объекты строительства. Мы считаем необходимым давать разностороннее образование, так называемые «гибкие навыки» — умение работать в команде, решать творческие, нестандартные задачи. Одаренные, талантливые дети и молодежь — это потенциал не только отрасли, но и страны в целом», — отметила Татьяна Марканич, проректор РУТ (МИИТ).
Новый корпус Академии дорожного хозяйства РУТ (МИИТ) расположен на юго-востоке Москвы на улице Люблинской, 88. В отреставрированных помещениях площадью более 4 тысяч квадратных метров теперь находятся 14 аудиторий, 4 лаборатории, актовый зал, коворкинг, спортзал и буфет — вся необходимая современная инфраструктура для обучения и отдыха студентов. В частности, класс интеллектуальных транспортных систем оснащен периферийным оборудованием: элементами подсистем и модулей интеллектуальных транспортных систем, которые расположены на дорогах.
«Здесь мы сможем на практике увидеть и понять, как работает дорожное оборудование — от пешеходных светофоров до автоматических дорожных метеорологических станций. Мне кажется, это здорово, что мы своими глазами увидим весь набор дорожного оборудования и поработаем с необходимыми для его работы программами — и все это в стенах университета без отрыва от расписания», — поделился своими впечатлениями студент 1 курса Академии дорожного хозяйства РУТ (МИИТ) Богдан Лаврик.
Справочно:
Академия дорожного хозяйства Российского университета транспорта (МИИТ) создана 1 сентября 2022 года при поддержке Минтранса РФ и по инициативе Федерального дорожного агентства (Росавтодор). Цель академии — подготовка квалифицированных специалистов в сфере дорожного хозяйства. Образовательные программы академии реализуются по методическим разработкам учебно-методического центра РУТ (МИИТ), на базе которого создана концепция развития дорожного хозяйства до 2035 года и разработаны 2 отраслевых проекта новых ФГОС в 2023 году. В рамках работы центра сформирован реестр образовательных организаций, которые обучают по образовательным программам ВО, СПО и ДПО в сфере дорожного хозяйства, а также реестр востребованных компетенций работников. Образовательные программы разработаны совместно с ведущими отраслевыми компаниями. Главными партнерами выступили: Росавтодор, «Р.О.С. АСФАЛЬТ», АНО «НИИ ТСК», ООО «Трансстроймеханизация», инженерная группа «Стройпроект», Ассоциация по развитию цифровых технологий транспорта «Цифровая Эра Транспорта».