Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Фонд помогает разработчикам тестировать новые решения на городских транспортных объектах. Если проект показывает эффективность, его поддержат в масштабировании.
Более 100пилотных проектов провел в столице фонд «Транспортные инновации Москвы». Он помогает находить и внедрять полезные для горожан технологические решения.
«Фонд “Транспортные инновации Москвы” дает возможность поддерживать новые идеи и повышать комфорт и качество обслуживания пассажиров. По поручению Сергея Собянина мы постоянно следим за самыми инновационными российскими разработками, тестируем и внедряем их, чтобы городской транспорт становился еще технологичнее, безопаснее и удобнее», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
В последние годы на столичных улицах стали появляться электромобили, информацию о состоянии дорог теперь собирает искусственный интеллект, а управлением движения занимаются умные алгоритмы, которые в онлайн-режиме могут перенаправить потоки, чтобы сократить заторы.
Фонд «Транспортные инновации Москвы» работает с находящимися на разных стадиях проектами и помогает организовать их пилотирование. При доказанной эффективности решения специалисты фонда поддерживают разработчиков в масштабировании проектов за счет инвестиций. Площадками для тестирования становятся Московский метрополитен, Центр организации дорожного движения, ГУП «Мосгортранс», НИИ «Мостранспроект», ГКУ «Организатор перевозок», ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства». Специалисты составляют список их запросов, детально прорабатывают проблемы и проекцию пилотного проекта, определяют требования к технологическому решению, оценивают заявки от стартап-компаний и отбирают те, которые тестируют на площадках московского транспорта.
Среди кейсов фонда — тестирование программно-аппаратного комплекса для подсчета пассажиров по данным со штатных видеокамер автобусов и электробусов. Он позволяет получать достоверную информацию о транспортных потоках и нагрузке на дорожную сеть. Расчеты помогают оптимизировать расписание движения городского транспорта и снизить расходы на 20 процентов при сохранении пассажиропотока.
Другой пример — пилотное тестирование цифровой панели российского производителя на остановке «Киевский вокзал». LCD-экран был специально разработан под запрос ГУП «Мосгортранс» для демонстрации маршрутной информации и медиаконтента. Он ярче аналогов в среднем в два раза, а цена ниже за счет локализованных производственных процессов. Применение цифровой панели помогает оптимизировать работу сотрудников благодаря сокращению количества сервисных визитов на одну остановку.
Сейчас фонд «Транспортные инновации Москвы» ищет компании с решениями в таких сферах, как:
— электротранспорт, его отдельные элементы и системы, а также зарядная инфраструктура и накопители энергии;
— интеллектуальные транспортные системы для повышения эффективности регулирования дорожного движения;
—— беспилотный транспорт для различных применений и развитие инфраструктуры V2I;
— экорешения, направленные на улучшение и мониторинг экологической ситуации в городе;
— микромобильный транспорт и инфраструктура для него;
— решения для повышения доступности и безопасности городской среды;
— технологии для оптимизации дорожной системы и снижения количества ДТП;
— технологии в области EdTech и HRTech, применимые в периметре транспортного комплекса Москвы;
— MaaS (развитие новых транспортных сервисов);
— цифровизация существующих бизнес-процессов транспортного комплекса Москвы.
Чтобы предложить свое решение для пилотирования, необходимо заполнить заявку на сайте фонда, и она мгновенно отправится на рассмотрение и оценку. В течение 14 календарных дней на электронную почту, указанную в ней, придет ответ с результатами. В случае положительного решения назначат менеджера, который будет сопровождать проект на протяжении всего пилотирования.