Как отметил гендиректорИнститута конъюнктуры аграрного рынкаДмитрий Рылько, за неполный сельскохозяйственный сезон 2023-2024 годов внутренние железнодорожные перевозки зерна из СФО составляют около 22%, а в Китай и Казахстан - около 70%
БЕЛОКУРИХА /Алтайский край/, 29 февраля. /ТАСС/. Железнодорожные перевозки зерна и пшеницы из Сибирского федерального округа переориентировались с внутреннего рынка на Казахстан и Китай в последние два года. Об этом сообщил в ходе 17-й Зерновой конференции генеральный директорИнститута конъюнктуры аграрного рынкаДмитрий Рылько.
"Динамика железнодорожных перевозок зерна из Сибири. "Внутрянка" последние два сезона довольно серьезно сбоит, а вот экспорт в Казахстан и Китай зерна огромен. Так же выглядит [экспорт] пшеницы. Произошла серьезная переориентация Сибири", - сказал Рылько.
По его данным, за неполный сельскохозяйственный сезон 2023-2024 годов внутренние железнодорожные перевозки зерна из СФО составляют около 22%, а в Китай и Казахстан - около 70%. Примерно такая же ситуация и с пшеницей. При этом в сезон 2021-2022 годов ситуация была обратной, когда внутренние перевозки составляли около 60%, а экспорт в Китай и Казахстан - порядка 30%.
Зимняя зерновая конференция проходит с 28 февраля по 1 марта в городе-курорте Белокуриха Алтайского края. Площадка создана для формирования стратегий развития предприятий зерновой отрасли России, принятия эффективных управленческих решений за счет качественных деловых контактов и обмена актуальной рыночной информацией. Организаторы конференции: Союз зернопереработчиков Алтая, Алтайские зерновые конференции, "Прозерно" иИнститут конъюнктуры аграрного рынка. Мероприятие проводится при поддержке правительства Алтайского края и Министерства сельского хозяйства России.