В российской научной среде недавно произошло знаменательное событие — был успешно создан и защищен патент на инновационный двигатель, специально разработанный для использования в космических кораблях, способных осуществлять межзвездные перелеты. Этот прорыв в космической технологии открывает новые перспективы для исследования космоса и покорения дальних галактик. Ученые и специалисты высоко оценивают данную технологию, считая, что она может стать ключом к будущим межзвездным миссиям и открыть новые возможности для человечества в изучении космоса. Этот значительный шаг вперед подтверждает российское лидерство в области космической инженерии и призван вдохновить новые поколения ученых на создание еще более передовых технологий для исследования Вселенной. Об этом сообщает 1rre.ru.
Что известно о разработке?
Новейший двигатель, представленный в космической индустрии, основан на инновационной концепции линейного ускорителя, адаптированной из области физики элементарных частиц. Используя уникальный механизм разгона частиц через сопло силовой установки, этот двигатель создает реактивную силу, необходимую для обеспечения движения космического корабля. Этот подход позволяет кораблю постепенно наращивать скорость, приближаясь к предельной скорости света.
По расчетам ученых, данный двигатель способен преодолеть расстояние до ближайшей к Солнцу звезды Проксимы Центавра за 10–15 лет, что открывает новые перспективы для межзвездных путешествий. Несмотря на обнаруженные экспертами недочеты в концепции, это техническое достижение подчеркивает важность научных исследований в области космической навигации и межзвездных экспедиций.
На каком топливе работает?
Ученый пояснил, что в соответствии с расчетами длина каналов ускорителей, необходимых для разгона частиц, составляет около 3 км. Для создания пучка ускорителей потребуется порядка 200 таких каналов. Эти данные послужат основой для разработки конфигурации космического корабля, где в передней части будут размещены механизмы и полезная нагрузка, а корпус будет вытянут как в струну.
Ученый подчеркнул, что оптимальный материал для двигателя — сплавы на основе ниобия из-за их сверхпроводимости, прочности и легкости. Масса ускорителя может составить 1,5 т.
Согласно словам Александра Сенкевича, одним из преимуществ этого концепта является возможность использования водорода в качестве рабочего тела двигателя, учитывая его распространенность в космосе. Предложение об оснащении корабля специальными ловушками для пополнения топлива в полете также было выделено.
Изобретатель подчеркнул, что данная концепция является первоначальным взглядом на космический корабль и не учитывает все факторы. Дальнейшее развитие идеи будет включать в себя доработки. Широкое обсуждение проекта уже считается важным успехом, который, в конечном итоге, приблизит дальний и сверхдальний космос.