Плановый показатель федпроекта превышен на 12%
Мощность российских портов в границах Северного морского пути увеличилась до 40,5 млн тонн в 2023 году. Это превышает плановый показатель в 36 млн тонн, заложенный в федеральном проекте "Развитие СМП", на 12%. Об этом ИАА "ПортНьюс" рассказал заместитель директора дирекции Севморпути госкорпорации "Росатом", администратор федерального проекта "Развитие СМП" Максим Кулинко.
По словам Максима Кулинко, в 2023 году Департамент реализации проектов СМП совместно с ФГУП "Гидрографическое предприятие" провел колоссальную работу по строительству и введению в эксплуатацию объектов федеральной собственности, освоено 43 млрд рублей бюджетных средств.
Важнейшими проектами, позволившими на 100% выполнить показатели федпроекта "Развитие СМП", стали работы на терминале «Утренний» (ПАО «НОВАТЭК») и обеспечение проводки основания гравитационного типа (ОГТ) водоизмещением свыше 600 тысяч тонн по Морскому каналу Обской губы. "Мы не допустили нарушения сроков реализации важнейшего инвестпроекта компании "НОВАТЭК", - отметил Максим Кулинко.
Напомним, летом 2023 года первая технологическая линия по производству СПГ мощностью 6,6 млн тонн была отбуксирована морем из Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) в Белокаменке на полуостров Гыдан и установлена на подготовленное морское основание в прибрежной зоне.
Морская операция по буксировке платформы была завершена за 22 дня.
Как сообщал "Би-порт", в октябре 2023 года началось строительство третьей линии проекта “Арктик СПГ-2”. Запуск второй и третьей линий планируется в 2024 и 2026 годах соответственно.
Согласно паспорту федерального проекта "Развитие Северного морского пути" суммарную мощность морских портов вдоль арктической трассы к 2025 году планируется увеличить с 32 до 83 млн тонн в год, объем перевозок — до 80 млн тонн в год.
Фото: ИА “Би-порт”