Электробусы дублируют троллейбусный маршрут такого же номера. Они отправляются от Центрального рынка южной столицы и следуют на Левенцовку через микрорайон Военвед с остановками общественного транспорта на Буденновском проспекте, а также на улицах Таганрогской, Малиновского и Еременко.
По информации из администрации Ростова, обслуживает маршрут тот же перевозчик, на чьем балансе находится троллейбусное движение. То есть муниципальное унитарное предприятие «Ростовская транспортная компания» (РТК). Движение электробусов организовано из расчета выпуска на линию девяти машин в будние дни и семи – в выходные. Кроме маршрута 17а, электробусы сегодня в ходу на автобусных маршрутах №№ 58 и 88. Там их движение было организовано в тестовом режиме с середины января.
Как ранее сообщало «Наше время», для Ростова были закуплены 20 электробусов за 924 млн рублей. Все они отечественной марки КамАЗ-6282. Еще 127 млн рублей было вложено в оборудование пяти зарядных станций, две из которых обладают повышенной скоростью зарядки. Зарядные станции в Ростове оборудуются на 20-й линии и на улицах Малиновского, Менжинского, Еременко и Привокзальной.
В нынешнем году для Ростова предполагается закупить ещё 35 электробусов. А из 40 машин, закупленных минувшей осенью, половина ушла в Таганрог и Волгодонск, где также организовано электробусное сообщение.
Материалы по теме можно найти здесь.