Леклер знал о переходе Хэмилтона, продлевая контракт с «Феррари», борьба с Льюисом – мотивация для Шарля (GdS)

@Sports.ru

Леклера мотивирует переход Хэмилтона, пишет итальянское СМИ.

Пилот «Феррари» Шарль Леклер, как ранее сообщали в Corriere dello Sport, был «шокирован и разочарован» тем, что в 2025 году его напарником станет Льюис Хэмилтон из «Мерседеса».

La Gazzetta dello Sport поделилась совершенно другой информацией.

«Забудьте, что Шарль обеспокоен или, хуже, зол по поводу ситуации», – говорится в материале.

По версии издания, монегаск был полностью осведомлен о планах Скудерии переманить семикратного чемпиона «Формулы-1», когда продлевал контракт до 2029 года. Гонщика проинформировали президент головной компании Джон Элканн и руководитель команды Фредерик Вассер, с которыми у Леклера сложились доверительные отношения.

«Операция» по сделке с Хэмилтоном заняла несколько месяцев, и о ней также знал Карлос Сайнс. Испанец покинет «Феррари» по окончании сезона-2024.

Утверждается, что у Леклера было время, чтобы наладить связи с «Мерседесом» или «Ред Булл», однако лидер команды решил остаться в Италии, в том числе из-за прихода Хэмилтона.

«Вызов со стороны британского пилота – большая мотивация для Шарля», – пишут журналисты, напоминая об одной из самых знаковых побед Леклера – на Гран-при Италии-2019 в борьбе с Льюисом.

Отмечается, что победа над самым титулованным гонщиком всех времен существенно повысит статус Шарля: «Одно дело – играться с Сайнсом, каким бы хорошим пилотом он ни был, другое – отвоевывать поулы и победы у Хэмилтона. Поэтому Шарль заключил: «Добро пожаловать, Хэмилтон!».

Наконец, монегаск убежден, что опытнейший напарник ускорит рост и развитие команды. Льюис также является гарантией того, что «Феррари» будет вкладывать большие ресурсы ради борьбы за титулы. Наличие в команде Хэмилтона может облегчить переманивание инженеров у конкурентов.

Тем не менее, Леклер подстраховался на тот случай, если Скудерию ждет провал в ближайшие годы. GdS сообщает, что новом контракте прописана опция досрочного расторжения в конце 2026 года, завязанная на качестве болида.

Анализ
×
Карлос Сайнс Васкеc де Кастро (Карлос Сайнс-младший)
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту «Скудерия Феррари»
26
Шарль Марк Эрве Персеваль Леклер
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
33
Льюис Карл Дэвидсон Хэмилтон
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту (Mercedes-Benz Grand Prix Limited)
33
Фредерик Вассер
Последняя должность: Руководитель команды, генеральный менеджер Scuderia Ferrari (Ferrari)
8
Джон Филип Джейкоб Элканн
Последняя должность: Председатель, исполнительный директор (Stellantis N.V.)