Импортозамещение. Микроэлектроника. ОПК. Наука

• По данным «Коммерсанта», власти обсуждают создание площадки по производству судовых малооборотных двигателей мощностью 10–12 МВт, необходимых для крупнотоннажного судостроения. Сейчас в РФ такие двигатели производить не умеют, а после введения санкций в отношении судостроительной отрасли их покупка стала невозможна. Предполагается, что общий объем инвестиций в проект может составить до 190 млрд руб. По мнению экспертов, мощность двигателей в 10–12 МВт закрывает потребности судов дедвейтом до 70 тыс. тонн. Для жизнеспособности проекта нужно увеличивать также мощности российских верфей, способных строить крупнотоннажные суда.
• Спрос на ремонт компонентов для иностранных серверов и систем хранения данных за год вырос в пять раз, из-за чего компании расширяют профильные центры, рассказали «Коммерсанту» участники рынка. По их данным, наиболее востребован ремонт техники Nvidia, HPE, Supermicro и ряда других марок, так как компании не имеют официальной поддержки и не поставляют комплектующие в РФ. Однако эксперты не видят у этого сегмента больших перспектив, полагая, что «доверие к российским производителям будет постепенно расти».
• Компании IT-сферы переходят на отечественные кадры. Они отказываются от привлечения релокантов и ищут им замену в российских регионах, рассказали опрошенные «РГ» эксперты. Это избавляет бизнес от законодательных и налоговых сложностей. Кроме того, релоканты начали обходиться компаниям слишком дорого. Их зарплатные ожидания в некоторых случаях в два раза выше предложений московских работодателей, в то время как региональные кадры готовы работать за зарплату ниже московской.
• Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов поручил завершить оценку производителей беспилотников из плана госзаказа до 22 февраля. На сегодняшний день в плане производства заявлено 26 производителей. 17 производителей уже прошли упомянутую оценку. 
• Структура «Газпрома» выкупила порядка 90% в производителе телеком-оборудования, полупроводников и СВЧ-радиоэлектроники АО «НПФ "Микран"», узнал «Коммерсант». В 2023 году интерес к активу проявляли АФК «Система» и «Росатом». Стоимость 100% компании участники рынка оценивают до 10 млрд руб. Аналитики отмечают, что НПФ «Микран» поставляет оборудование для структур «Газпрома». Последний в результате сделки может «нивелировать риски при работе с одним из важных поставщиков».
• Марка Aurus планирует выпустить бизнес-джет, созданный на базе нереализованного самолета Ту-324, сообщает «Бизнес Online». По информации издания, реализацией проекта займется «Газпром Тех» — специально созданное «Газпромом» конструкторское бюро — с участием разработчиков российско-китайского широкофюзеляжного самолета CRAIC CR929. Производство нового бизнес-джета может быть налажено на Казанском авиационном заводе имени С. П. Горбунова в Татарстане. 

Ситуационный центр в Telegram