Основатель и председатель совета директоров "Делимобиля" Винченцо Трани сообщил, что совет директоров ПАО "Каршеринг Руссия" (предоставляющего услуги под брендом "Делимобиль") не планирует рекомендовать выплату дивидендов по итогам 2023 года. По его словам, если компания сможет, то по результатам первого полугодия 2024 года она обязательно их выплатит.
Важно отметить, добавил Трани, что дивидендная политика компании строго определена, она придает большое значение истории выплаты дивидендов для инвесторов. "Делимобиль" стремится, чтобы инвесторы ценили не только рост капитализации, но и стабильность выплат.
В январе 2024 года совет директоров ПАО "Каршеринг Руссия" утвердил дивидендную политику, согласно которой компания будет стараться направить не менее 50% чистой прибыли по МСФО на выплату дивидендов, при условии, что соотношение чистого долга к EBITDA будет менее 3. Если это соотношение превышает 3, то объем дивидендов будет рассчитываться с учетом текущих потребностей компании в финансировании устойчивого развития и макроэкономической ситуации. Размер дивидендов также будет зависеть от макроэкономической ситуации, возможностей компании по расширению автопарка, регуляторного окружения и других факторов.
Ранее главный финансовый директор "Делимобиля" Наталья Борисова сообщила, что ожидается, что соотношение чистого долга к EBITDA по итогам 2023 года составит около 3,5. Компания планирует снизить это соотношение до значения менее 3 начиная с 2024 года.
Торги акциями "Делимобиля" на "Мосбирже" начались 7 февраля.
В результате IPO компании было размещено по верхней границе ценового диапазона - 265 рублей за акцию. Общий размер IPO составил 4,2 млрд рублей с учетом стабилизационного пакета (который предусматривает объем до 15% от размера IPO). Капитализация компании составила 46,6 млрд рублей после привлечения средств в ходе IPO.
Доля акций компании в свободном обращении составит 9% по итогам IPO.
При подготовке сообщения использовались материалы Интерфакс