Алессандро Алунни Брави: У нашей команды новый имидж

@F1News.Ru

На презентации новой машины обновлённой команды её представитель Алессандро Алунни Брави рассказал о своих ожиданиях…

Вопрос: С тех пор, как мы виделись в Абу-Даби, в команде произошли большие перемены, у неё появился новый стиль, новая цветовая гамма…
Алессандро Алунни Брави: Да, у нашей команды новый имидж, поскольку теперь мы выступаем под именем Stake F1, начинаем новый, очень интересный период. В этом году команда изменится во многих областях. Это партнерство поможет нам привлечь новую аудиторию и даст возможность использовать инновационный подход.

Изменения происходят и в других областях: мы развиваем структуру, усиливаем персонал. Впереди новая захватывающая эра для нашей команды.

Вопрос: По ходу сезона название команды будет меняться?
Алессандро Алунни Брави: Мы будем полностью соблюдать все местные законы. Там, где реклама азартных игр запрещена, мы будем использовать другое имя.

Как и в прошлом году, Kick является одним из наших самых важных партнеров — презентация новой машины транслировалась в прямом эфире на Kick.com, наше шасси называется Kick Sauber, поэтому там, где мы не сможем участвовать в гонках как Stake F1, мы используем второе имя.

Название команды в Формуле 1 зависит от множества факторов, включая коммерческое партнерство. Мы объявили название шасси — Kick Sauber, и у нас появился новый командный стиль — Stake F1. Наш новый имидж заключается не в том, что мы уходим от Sauber. Нет. Мы — часть группы компаний Sauber, мы — сплоченная группа людей, работающих вместе, но в Формуле 1 мы выступаем с новым имиджем. Мы Sauber Group, но наша команда в Формуле 1 – это Stake F1.

Это не просто коммерческое партнерство, это наш подход к миру Формулы 1, где креативность, инновации и изобретательность являются частью маркетинговой стратегии.

Вопрос: Приход нового партнёра и смена раскраски не сделает машину быстрее…
Алессандро Алунни Брави: Начало новой эры не означает, что мы сразу же добьемся лучших результатов, но всё, что мы сделали этой зимой, даёт надежду на прогресс.

Мы упорно работали под руководством нашего нового технического директора Джеймса Ки, развивая машину во всех областях, стараясь улучшить каждую деталь. Но мы реалисты – нужно понять, какого прогресса добились соперники, а потом судить о расстановке сил.

Вопрос: Вы второй год занимаете должность представителя команды. Чему вы научились в прошлом сезоне? Как сейчас работает структура управления командой?
Алессандро Алунни Брави: Я всё ещё считаю себя новичком! Каждый год – это возможность получить новый опыт. Это постоянный процесс, через который проходят все в Формуле 1. Наш спорт очень требователен, здесь вы никогда не перестаёте учиться.

Прошлый год был очень важен для меня в новой роли. Я научился работать со СМИ, с партнёрами. Исполнительный директор Андреас Зайдль помог заложить прочный фундамент, мы создали эффективную структуру.

У нас есть гоночный директор Хеви Пухолар, спортивный директор Беат Цендер, технический директор Джеймс Ки. Эта структура лучше всего подходит для поставленных перед нами целей.

Вопрос: Каковы ваши ожидания в этом сезоне?
Алессандро Алунни Брави: Мы не можем назвать конкретный результат, к которому будем стремиться. Всегда сложно говорить о цифрах, но наши цели ясны – добиться большего от машины и команды – на пит-стопах, в работе со стратегией, во всех областях. Главная цель – добиться лучшего результата, чем в 2023-м.

В прошлом году мы заняли девятое место в Кубке конструкторов, теперь надеемся на большее. Но нужно быть реалистами – впереди долгий сезон, речь не только о том, чтобы быть конкурентоспособными в начале – нужно развивать машину с января по декабрь, полностью выкладываться в каждой гонке и максимально использовать все возможности, которые появятся по ходу сезона. Я убеждён в том, что в этом году мы сделаем шаг вперёд. Насколько он окажется большим – покажет время.

Вопрос: Валттери Боттас и Гуаньюй Чжоу проведут вместе уже третий сезон. Чего вы ждёте от них?
Алессандро Алунни Брави: У нас сильный состав пилотов, Валттери и Чжоу работают в команде третий год и эта стабильность очень важна для нас, особенно во время процесса трансформации.

Мы полностью доверяем нашим гонщикам и хотим предоставить им машину, позволяющую раскрыть их потенциал.

Валттери – очень опытный гонщик, он вносит большой вклад в нашу работу на трассе и за её пределами. В прошлом году, особенно в последней части сезона, он был очень быстр в квалификациях. Теперь нужно перевести квалификационные результаты в высокий гоночный темп.

Чжоу удивил многих, но не нас. Он действительно талантлив и постоянно прибавляет. Два года мы наблюдали за его ростом и в этом году ждём реализации всех граней его таланта.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «F1News.Ru», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Джеймс Ки
Последняя должность: Технический директор (Alfa)
Алессандро Алунни Брави
Последняя должность: Представитель команды Alfa Romeo F1 Team (Alfa)
Валттери Боттас
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
14
Зайдль Андреас
Цендер Беат