Главным отличием этого транспортного средства от прототипа тем, что из него убрали коробку передач. Вместо нее был подключен электродвигатель непосредственно к заднему мосту.
Таким образом специалистам удалось добиться более низкого шума в салоне и повысить его ресурс. Выяснилось, что автомобиль EVM Pro способен бесшумно ездить как на ходовой части, так и на электротяге. Электрический двигатель питается от китайской батареи. А вот все остальное оборудование было разработано отечественными инженерами на предприятии EVM.
Без подзарядки транспортное средство способно проехать 300 километров, благодаря батареи емкостью 90 кВт/ч. Однако здесь есть нюанс. Дело в том, что полная загрузка автомобиля и холодная погода значительно снижает этот показатель. Несмотря на то, что в электрической части транспортного средства применяются самые последние технологии, оборудование считается устаревшим.
Производитель предоставляет гарантию и сервисное обслуживание сроком до пяти лет. Обслуживание транспортных средств будет осуществляться у официальных представителей УАЗ, так как их специалисты прошли специальную подготовку по ремонту.