В Риге продолжают бороться с ямами на дорогах. Работы идут, однако используемые методы, судя по всему, радуют не всех.
«На улицах Риги продолжается благоустройство улиц и ремонт опасных для движения участков. В этом зимнем сезоне уже отремонтировано 17 571 м2 уличного покрытия. На этой неделе погода благоприятны для использования технологии укладки горячего асфальта, обеспечивающей более длительный срок эксплуатации», — отчитался сегодня в социальных сетях мэр Риги Вилнис Кирсис.
Технологию такого благоустройства резко раскритиковал строительный инженер Константин Зорин.
«Мэр Риги, пожалуйста, перестаньте называть это латание ремонтом. И, пожалуйста, к лету этого года принять, наконец, решение о нормальной технологии ремонта выбоин, чтобы Рига не была похожа на Мухосранск.
Rīgas mērs, lūdzu, izbeidziet šo lāpīšanu saukt par remontu. Un lūdzu, pa šo vasaru beidzot pieņemiet lēmumu par normālu bedrīšu remonta tehnoloģiju, lai Rīga neizskatītos pēc Muhosranskas. https://t.co/d6LrW7h8YG
— Konstantīns Zorins (@KZorins) February 1, 2024
«Хотелось бы красивые, аккуратные заплатки, на одном уровне с дорогой, а не трамплины, на которых стучат зубы», — написал другой пользователь.
«Немцы это очень хорошо освоили, надо признать. Заплатки видны, но не ощущаются», — указал третий.
Vācieši to ir apguvuši ļoti labi, jāatzīst. Ielāpi redzami, ne jūtami. pic.twitter.com/KfttQYtewx
— Maddaara (@Maddaaara) February 1, 2024