Наряду с невысоким уровнем сервиса, неразвитой инфраструктурой, транспортной недоступностью многих локаций и низкой узнаваемостью региона это снижает туристический поток в республику. Не так просто организовать путешествие и для внутреннего туриста — жителя республики.
Фото из архива БНК и Минэкономразвития Коми
Как рассказал на совещании в Государственном совете Коми 30 января заместитель председателя правительства — министр экономического развития, промышленности и транспорта Евгений Пономаренко, при подготовке концепции развития туризма в Коми проводились различные исследования. Например, эксперты проанализировали 87 туристских продуктов на основе данных туроператоров республики (а их в регионе 10). Эти продукты можно разделить на четыре основные группы в зависимости от вида и формата активности — пешеходные, вертолетные, экскурсионные, рыбалка-охота.
Приезжающих в регион туристов эксперты разделили на шесть групп. Основными клиентами туристической сферы региона являются «походники», то есть любители активного природного отдыха и туризма, «музейщики», предпочитающие культурно-познавательные туры с экскурсионной программой, а также рыболовы-охотники.
— Большинство проанализированных туров не включает комплексный пакет услуг, который бы покрывал полный цикл пребывания туриста в республике: трансфер из аэропорта и в аэропорт, проживание, питание, экскурсионная программа, дополнительные активности — всего этого нет в туре. Расписание заездов также отсутствует. Предлагается туристу сначала оставить заявку, потом связаться с организаторами. Таким образом, задача поиска информации об интересных объектах, организация своего трансфера из ближайшего аэропорта или вокзала до точки старта тура и составление программы своего пребывания в республике ложится на плечи самого туриста. Это существенно уменьшает туристический поток, — заметил Евгений Пономаренко.
В концепции указано то же самое: недостаточное количество турпродуктов с качественным содержанием, оформлением и сопровождением заявлено как существующая проблема, которую необходимо решить. Есть и другие проблемы — низкий уровень сервиса, в том числе отсутствие на большей части территории навигации на русском и иностранных языках, а также несоответствие цен на услуги в сфере туризма некоторых районов их качеству.
Много надо сделать и для внутреннего туризма.
— Для внутреннего туриста должна быть инфраструктура. Как бы печально ни звучало, у нас отсутствует туристическая инфраструктура, у нас отсутствуют объекты размещения, у нас отсутствуют туалеты вдоль дороги. Это тоже очень важно, — заметил Евгений Пономаренко, добавив, что с прошлого года начали «реализовываться проекты именно для внутреннего туризма». — Я как житель хочу выехать за город, а не могу, потому что некуда выехать.
Руководитель туристического центра Инга Усачева заявила, что жители Коми готовы ездить по республике и они активно это делают. Самое сложное в ее работе — найти транспорт по приемлемой цене.
— Цена, которую дают нам транспортные организации под тур, очень высокая. Мы выходим в ноль — все отдаем автобусам. Но тем не менее спрос на внутренний продукт у внутреннего потребителя есть, они прекрасно ездят. Но все равно это в основном какие-то однодневные продукты. Кроме того, на сегодня сложилась ситуация, что качество сервиса можно [обеспечить] только при наличии меня на маршруте, потому что я со всеми знакома, могу исправить по звонку любую ситуацию. А это плохо, хотелось бы немножно по-другому работать, — сказала Инга Усачева.
По ее словам, в среднем по республике житель готов платить за день отдыха примерно 2,5 тыс. рублей. Но на такую сумму бывает сложно организовать что-то стоящее. «И мы не всегда можем обеспечить. Очень сложно удерживать такие цены», пояснила она.
Кирилл Наумов