Регоператор Ленобласти мирно разошелся с крупнейшим перевозчиком Петербурга. Но мутная жалоба поставила подножку их отношениям. 47news разбирался. Давно мы не слышали такого хамства.
На днях УФАС отменил итоги конкурса на вывоз мусора из Гатчинского района на 1 млрд рублей, заказчик - регоператор "Управляющая компания по обращению с отходами Ленинградской области" (УКООЛО). Конкурс признан не состоявшимся (подана одна заявка). Жаловалось московское ООО "Аметист" с профилем "утилизация во вторичное сырье". Из опыта в Петербурге - уборка несанкционированной свалки в Пушкинском районе.
Основная претензия к форме проведения процедуры - нужно было проводить не конкурс, а аукцион (более строгие требования). Опрошенные юристы говорят, на эту тему можно долго дискутировать.
47news связался с гендиректором "Аметиста" Дмитрием Бойко (По СПАРК, оборот - 659 млн, прибыль - 18 млн). Диалог получился занятным. Для начала 47news спросил о целеполагании при подаче жалобы.
- Сами хотите зайти на конкурс или другие причины? - уточнили мы.
- Не знаю пока.
- А какие тогда мотивы подачи жалобы?
- Да никакие.
- А как вы выбирали на кого жаловаться? - пытался понять 47news.
Дальше с южным говором и экспрессией: "На каком основании вы мне звОните? … Нету желания с тобой разговаривать". И понеслось: "Слышь, ты, мальчик, приезжай сюда с***,я из тебя мужчину сделаю".
На уточняющий вопрос генеральный директор взорвался: "На *** пошел! …Ты чё, не русский?! …Ты никто, чтоб с тобой разговаривать". И, наконец, автор услышал непереводимую метафору: "Обещать - не значит жениться".
Трудно представить, что так мог разговаривать реальный бизнесмен.
Смысл и правда разглядеть не просто - в конкурсе москвичи не участвовали, и его можно объявить заново. Реальная же интрига не в этом.
В жалобе указан мобильный, принадлежащий Антону Трошеву - советнику по правовым вопросам предприятия "Автопарк №1 "Спецтранс" и руководителю юротдела перевозчика "Ресурс АТЭ".
Первая компания - столбовая в системе координат патриарха рынка по обращению с отходами Анатолия Язева, вторая также прочно входит в его систему координат.
47news показал номер нескольким игрокам рынка. Те подтвердили, да, телефон Трошева, добавив, что фигура среди них известная, но не публичная.
Поясним, что до конца прошлого года мусор в Гатчинском районе возил "Ресурс АТЭ". Известно, что структура Язева и УКООЛО разошлись мирно. На Гатчинский район в 2024 году претендовал "Спецтранс №6" (та самая единственная заявка). Компания работает с УКООЛО в других районах Ленобласти (сотрудничество крепкое).
- Тем удивительнее видеть в жалобе явный след человека из контура Язева, - говорит один из профильных бизнесменов.
По словам совладельца и гендиректора АО "Автопарк №1 "Спецтранс" Анатолия Язева, его компания никакого отношения к подаче жалобы в УФАС не имеет.
- У нас с регоператором Ленобласти абсолютно нормальные отношения. Я всегда могу руководству позвонить, обсудить рабочие вопросы, если они возникают на стыке интересов. Естественно, мой советник никаких жалоб не писал.
- В чем тогда смысл всего этого?
- Понятия не имею. Если эта компания не участвовала в конкурсе, никаких выгод не просматривается. Нам же гатчинский лот не нужен. Не видим в тарифах экономики и работаем в городе на полной загрузке техники и мощностей.
- Можете предположить, что это было?
- Единственное, что приходит на ум, - вбить клин между нами и регоператором. Но, на мой взгляд, способ топорный. Это ни на что не повлияет - наши интересы на разных территориях. Разве что смуту внести.
По словам гендиректора УКООЛО Антона Бучнева, в ближайшее время конкурс будет переобъявлен.
- В жалобе на вашу закупку указан телефон юриста из "Спецтранса №1".Что это может значить?
- Честно говоря, удивлен. Если это соответствует действительности, то мы будем крайне разочарованы в бывшем партнере, - на грани дипломатичности ответил собеседник.
- По сути претензий - что можете сказать?
- Конкурс и так признан несостоявшимся, заявился лишь один участник, отклоненных нет. Как и нарушений. Главное не это - сторонняя компания, конечно, может обжаловать процедуру, но до окончания подачи заявок. В этом случае жалоба была зарегистрирована через несколько дней, - утверждает Бучнев.
47news связался и с Антоном Трошевым. Он утверждает, что не в курсе, как его телефон попал в жалобу.
- Для меня загадка. Было бы интересно узнать, как и почему это произошло. Из Гатчинского района мы ушли без конфликтов, поэтому вопрос - зачем.
- Предположения?
- Не хотел бы строить догадки, - ответил собеседник.
История с открытым финалом, но есть версии.
Первая - лобовая. Торпеда в конкурс может означать открытое начало конфликта между УКООЛО и "Спецтрансом №1". Но способ и смысл неочевидны. Даже если перевозчик выиграет конкурс, в недружественной обстановке работать будет непросто - у регоператора мощный рычаг в виде штрафов. С другой стороны, при сильном юротделе штрафы можно отбивать.
Вторая - вмешательство в игру одного из сильных петербургских перевозчиков, способного забрать Гатчинский район. В этом случае подставка мобильного телефона, возможно, для отвода глаз (отметим, экосистема сбора и вывоза отходов в Петербурге и Ленобласти вполне сложилась, шуметь нет причин).
Третья -кому-то выгодна ссора между основными игроками.
Виктор Смирнов,
47news
Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.