Полтора дня на морозе и благодарность президенту: в Россию вернулись выжившие при крушении самолёта в Афганистане

В Москву вернулись россияне, выжившие при крушении Falcon 10 в Афганистане. Как рассказал пилот Аркадий Грачёв, экипажу удалось посадить самолёт «на пике горы». ЧП произошло из-за технических неисправностей. При этом четырём выжившим пришлось провести «полтора дня на морозе», а после спускаться с высоты 4 тыс. м по глубокому снегу. Медик Игорь Сывороткин отметил действия талибов*, отправивших за пострадавшими спасательный вертолёт.

Полтора дня на морозе и благодарность президенту: в Россию вернулись выжившие при крушении самолёта в Афганистане
  • RT

Ранним утром 26 января в аэропорту Внуково приземлился самолёт, на борту которого находились четверо россиян, выживших при крушении самолёта Falcon 10 в Афганистане. Это пилоты Аркадий Грачёв и Дмитрий Беляков, а также медики Игорь Сывороткин и Павел Поляков.

Как рассказал Аркадий Грачёв, падения самолёта не было, его удалось посадить.

«В результате наших грамотных действий мы действительно посадили самолёт, мы не упали, мы сели на пике горы», — сказал он.

Причиной ЧП, по его словам, стали технические проблемы.

Он также опроверг сообщения СМИ о якобы похищенном с борта после катастрофы $1 млн.

«Там личные деньги [были]... Они [афганцы] пришли помогать, надо было как-то отблагодарить. Конечно, какие-то денежки небольшие мы им дали», — пояснил он.

  • Выжившие при крушении самолёта Falcon 10 россияне прилетели в Москву

Пилот отметил, что ему и другим выжившим пришлось провести «полтора дня на морозе».

«Дошло до того, что шнурки приходилось жечь, греться, потом нас медики начали вытаскивать. Нас выводили с высоты 4 тыс. м по глубокому снегу. Порядка пяти часов мы шли к деревне», — заметил Грачёв.

Он также выразил благодарность президенту России Владимиру Путину за налаживание отношений между Москвой и Кабулом.

«Нас воспринимали как братьев — каждого», — сказал пилот.

По его словам, когда выжившие россияне лежали в больнице, к ним постоянно приходили делегации, интересовались здоровьем и тем, какую помощь они могут оказать.

В свою очередь, медик Игорь Сывороткин рассказал детали ЧП.

«В окно увидели горы внизу самолёта и поняли, что что-то происходит не так. Потом сгруппировались, удар. Очнулся — вылезаю из снега, — сказал он. — После падения мы нашли в себе силы, собрали все необходимые вещи, обустроили место в самолёте, чтобы не замёрзнуть».

По его словам, на следующее утро после крушения он сходил за помощью в близлежащую деревню: «Я пришёл в деревню, попросил, чтобы за моими друзьями сходил поисковый отряд из местных жителей».

После этого на место ЧП прибыли талибы*, которые отправили за россиянами спасательный вертолёт.

Также по теме

Четверо россиян выжили при падении самолёта Falcon 10 в горах Афганистана 21 января. Один из пострадавших самостоятельно добрался до...

Медик также подчеркнул, что о гибели Анны Евсюковой стало известно сразу после авиакатастрофы.

«У неё были видимые травмы, несовместимые с жизнью. Мужа уже обнаружили наутро... Его выбросило из разлома самолёта, и он оказался под крылом», — пояснил он.

По его словам, мужчина во время перелёта находился в хвостовой части самолёта, а его жена, которая во время перевозки находилась на аппарате ИВЛ, — в средней.

Наряду с этим второй пилот Falcon 10 Дмитрий Беляков полагает, что техническая неисправность самолёта была связана с топливом.

«Это наличие льда, что нарушило поступление из основных танков в расходные баки», — цитирует его ТАСС.

Крушение Falcon 10

В 19:30 мск 20 января в афганской провинции Бадахшан потерпел крушение самолёт Falcon 10, на борту которого находились шесть человек. В СК России рассматривали различные версии произошедшего, одна из приоритетных — технические причины в виде отказа двигателей.

После ЧП посол России в Афганистане Дмитрий Жирнов подтвердил, что Анна и Анатолий Евсюковы погибли.

Как выяснил RT, медики Павел Попов и Игорь Сывороткин должны были сопровождать из Таиланда россиянку с неизвестной инфекцией. Они были наняты для работы на рейсе санавиации в специализированной фирме «Медаэро-Сервис».

При этом источник RT, знакомый с ситуацией, сообщил, что у компании «Атлетик-групп», владеющей Falcon 10, не было разрешения на проведение санитарных рейсов. Разбившимся самолётом в равных долях владеют директор «Атлетик-групп» Екатерина Агапова и пилот Аркадий Грачёв. Они являются бывшими супругами, сейчас находятся в разводе.

Накануне адвокат Агаповой Владислав Шуляковский сообщил, что следствие не стало выдвигать обвинений в её адрес.

* Движение «Талибан» находится под санкциями ООН за террористическую деятельность.

Анализ
×
Владимир Владимирович Путин
Последняя должность: Президент (Президент РФ)
1 543
Дмитрий Александрович Жирнов
Последняя должность: Чрезвычайный и Полномочный Посол (Посольство Российской Федерации в Исламской Республике Афганистан)
Грачев Аркадий
Сывороткин Игорь
Беляков Дмитрий