В Китае компания Dongfeng начала принимать заказы на новый лифтбек 007, который имеет необычные двери
Модель eπ 007 будет доступна в гибридной и полностью электрической версиях, а также с задним и полным приводом. Самый быстрый вариант лифтбека оснащен двумя электромоторами, которые обеспечивают мощностью 544 лошадиных сил и крутящим моментом 640 Нм. Этот вариант автомобиля может разгоняться с нуля до ста километров в час всего за 3,9 секунды. Самым же дальнобойным вариантом оказался гибрид, который может проехать до 1200 километров без дозаправки и подключения к зарядному терминалу. Марка eπ (Yipai, Ипай), под которой будет продаваться лифтбек 007, была создана компанией Dongfeng в прошлом году, и ее появление было предвосхищено концептом с таким же названием в 2018 году.
Будущее символизируется литерой «e», а бесконечные возможности - символом π. Версии пятидверного автомобиля предлагаются в четырех вариантах: три электрических и одна гибридная. Начальная цена составляет 159 тысяч юаней, что эквивалентно двум миллионам рублей.
Dongfeng eπ лифтбек унаследовал подъемные безрамочные двери с ультразвуковыми датчиками, которые обнаруживают препятствия и имеют функцию антизащемления. Подобное решение уже было замечено на Xpeng P7 Wing. Багажная дверь оснащена сервоприводом и активным спойлером. Шасси автомобиля было доработано победителем Китайского Чемпионата по кольцевым гонкам, поэтому управление им должно быть спортивным.
Показатель аэродинамического сопротивления лифтбека составляет 0,209, что не является рекордным, но влияет на низкий уровень энергопотребления - всего 11,9 киловатт-часов на 100 километров. Экономия энергии также обеспечивается тепловым насосом, который использует избыточное тепло аккумулятора и позволяет сэкономить до 60 процентов энергии на прогрев салона зимой, а также увеличивает запас хода на 15 процентов.
Технологии V2L, V2V и V2G поддерживаются лифтбеком, что означает, что он может питать внешние потребители и передавать заряд в магистральную сеть.
В самом жарком месте Китая, городском округе Турфан Синьцзян-Уйгурского района, где воздух прогрелся до 52,2 градуса, было проведено испытание литий-фелезо-фосфатной батареи с защитой от пробития и нагрева до 1400 °C. В результате тестов было подтверждено, что даже в летний период температура внутри батареи удерживается в узком диапазоне от 25 до 35 градусов Цельсия.
Особенности лифтбека включают в себя динамическое внешнее освещение, состоящее из 334 светодиодов, отделку салона кожзамом, который обладает мягкостью, сравнимой с силиконом, а также панорамную крышу площадью 1,824 квадратного метра, которая блокирует до 100 процентов УФ-лучей.
Автомобиль с мультимедийной системой работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155 и имеет возможность голосового управления. Время реакции на команды составляет около 300 миллисекунд. Кроме того, в лифтбеке установлена аудиосистема Wanos Atmos с объемным звуком и автопилот NOA.
Гибридный eπ 007 200 Pro оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и электромотором на задней оси, который развивает мощность 218 лошадиных сил и крутящий момент 310 Нм. Это самая дальнобойная модификация данной модели, способная проехать до 1200 километров на одной заправке. Варианты 530 Pro и 620 Pro полностью электрические, причем второй немного мощнее (272 лошадиные силы и 320 Нм вместо 218 лошадиных сил, 310 Нм) и имеет большую дальность хода (620 километров против 530). На вершине модельного ряда находится полноприводный 540 Max, который оснащен силовой установкой мощностью 544 лошадиных силы и крутящим моментом 640 Нм, что позволяет разгоняться до 100 километров в час за 3,9 секунды.
Водительское кресло оснащено четырехуровневым поясничным упором, а также системой массажа для комфорта водителя. В зоне дверей создается красивая световая проекция, а в салоне распространяется приятный аромат благодаря системе ароматизации. Кроме того, электрокар можно легко узнать по красным тормозным суппортам и белому салону цвета Moon Shadow White. Необходимо отметить, что этот лифтбек имеет два двигателя.
Источник и фото: motor.ru