«Нашел лазейку»: как уфимец добился от мэрии 56 миллионов рублей за снос дома и увез семью в Таиланд

Рассказываем, почему администрации пришлось заплатить в три раза больше, чем хотели чиновники

В Уфе продолжается строительство «Южных ворот» — крупной магистрали, которая, по задумке чиновников, должна разгрузить въезд в город. На пути масштабной стройки встали дома — и мэрия принялась их сносить. Только вот не все владельцы домовладений согласны оставить свое детище, пусть и за компенсацию. Однако город помнит историю, когда при строительстве Затонского моста один-единственный дом едва не запорол всю стройку, потому что его хозяин, видный бизнесмен, решил потягаться с чиновниками. За свое детище он получил солидную сумму. Сегодня, 17 января, UFA1.RU рассказывает, как уфимец выручил за дом почти втрое больше, чем того хотела мэрия, и на что потратил эти деньги.

От ворот поворот

«Южные ворота» — это не одна дорога, а целый комплекс разных работ, которые приурочены к 450-летию Уфы и обошлись городу (и республике тоже) чуть больше чем в 2,5 миллиарда рублей. Проект предусматривает реконструкцию улицы Пугачева — ради нее уже начали сносить дома. Второй объект — строительство улицы генерала Рыленко, здесь вместо двух полос сделают шесть, а также путепровод на пересечении улиц Армавирской и Мубарякова. По итогу Рыленко соединит улицу Софьи Перовской и развязку на Пугачева. Утверждается, что выезд из города станет быстрее. А еще понадобится мост через реку Белую, на него нужно как минимум 29 миллиардов рублей, этих денег в республиканском бюджете не было, поэтому главе Башкирии пришлось просить их у президента России. Если первые два объекта хотят закончить в 2024 году, то с мостом придется повозиться еще несколько лет.

На улице Пугачева работает один из любимых подрядчиков башкирских властей — АО «Башкиравтодор». В ноябре 2023 года гендиректора компании вместе с двумя партнерами арестовали по делу о хищении более 91 миллиона рублей при строительстве трассы в Башкирии. Подробную историю предприятия мы рассказывали в этом материале.

Улицей Рыленко занимается другой любимчик властей — ООО «Дортрансстрой». Компания связана с бизнесменом Маратом Латыповым, который к своему дню рождения в августе 2023 года получил от Путина звание «Заслуженный строитель России». Подробная история Латыпова и его бизнеса — в этом материале.

Комментируя ход строительства, мэр Уфы Ратмир Мавлиев сказал, что готовность объекта достигла 50%, но есть нюанс.

— К сожалению, производство работ задерживают некоторые собственники планируемых к сносу объектов. В этом направлении необходимо усилить работу, — написал он.

Свою публикацию градоначальник сопроводил хештегом «Продолжаем дожимать». Давайте вспомним, как однажды при другом мэре администрация тоже пыталась дожать одного уфимца и влетела на несколько десятков миллионов рублей.

Беззатонье

Много лет назад из Уфы в Затон вел всего один мост, построенный в 1960-е годы. Город разрастался, машин становилось больше, одной дороги стало не хватать. Поэтому власти придумали хорошую идею — построить рядом второй мост, работы начались в 2013 году, их планировали закончить до октября 2016 года. Всё бы ничего, только на пути к дороге встали частные дома по улице Чекалина. Закон предусматривает, что город может изъять землю в исключительных случаях, когда иных вариантов для строительства нет. Власти должны сообщить собственнику о том, что его дом будет снесен, и предложить компенсацию, в которую включается и рыночная стоимость объекта. Дальше — формальные тонкости, закрепление договоренностей, расчет и собственно снос. Казалось бы, что может пойти не так?

На пути к мосту стояло три производственных здания, а также девять частных домов. С большинством объектов вопрос удалось решить почти без проблем, а вот затем стройка слегка затянулась, потому что владелец дома № 16 по улице Чекалина не согласился с предложенной ему компенсацией. Его дом — это кирпичный коттедж с красным забором и зеленой крышей. Всего земельный участок имел площадь более 1,3 тысячи квадратных метра: поместится не только большой дом, но и гараж, так и еще останется свободное место.

Журналисты еще тогда пытались пообщаться с хозяином, но тот на звонок в ворота ничего не ответил. В марте 2016 года мэрия подала в суд и хотела через Фемиду обязать хозяина вместе с дочерью и сыном получить выкупную стоимость. Разбирательство длилось до августа, пока стороны не пришли к мировому соглашению. Как? Спустя несколько месяцев адвокат семьи Илья Нурисламов рассказал детали процесса.

Администрация за дом на 183,3 квадратных метра, гараж 148,1 квадратных метра и участок 1,3 тысячи квадратных метра предложила 19,4 миллиона рублей. По мнению домовладельца, дом, стоящий «в пяти минутах езды от исторического центра», стоит намного дороже — в четыре раза. Адвокат говорит, что место действительно стоит дороже.

— Тщательно изучив документы, я пришел к выводу, что стоимость занижена если не в четыре, то как минимум в два раза. Оценив шансы на успех, я взялся за дело. И начались затяжные суды, — рассказал Илья Нурисламов в соцсетях.

Адвокат зацепился за юридическую тонкость: мэрия подала в суд прежде, чем прошло полгода с момента получения уведомления о выкупе. Поэтому заседание отложили, домовладелец с адвокатом выиграли время. На следующем заседании сторона ответчика запросила экспертизу, результат которой, по словам Нурисламова, всех удивил: насчитали всего 18 миллионов рублей. То есть даже меньше, чем хотела заплатить мэрия. Адвокат добился повторной экспертизы, потому что первая прошла с нарушениями. Итог — 74 миллиона рублей. Этот вывод не понравился уже истцу, и суд назначил третью экспертизу, результат — 28 миллионов рублей, но и здесь тоже были нарушения.

Дальше адвокат Нурисламов зацепился за юридические тонкости, которые снова упустила мэрия. В результате срок сдачи моста мог быть отодвинут если не на шесть месяцев, то на два года.

— [Владелец дома], хоть и имел на это законное право, совсем не хотел срывать сроки строительства моста и причинять убытки городу, он всего лишь хотел получить свое. К этому времени он сам оценил свое имущество в 56 миллионов рублей. Я ему советовал просить больше, но он не согласился, — рассказывал Илья Нурисламов.

Раз уж владелец дома взял позицию «ни вам, ни нам», сторона защиты составила мировое соглашение на 56 миллионов рублей и показала его представителям администрации.

— Было видно, что никто такого исхода не ожидал, причем не ожидал и судья, который готовился вынести решение (до сих пор непонятно, в чью пользу), — утверждал адвокат.

В итоге администрация города в лице Ирека Ялалова согласилась на такую сделку. Семейство получило 56 миллионов рублей, а вскоре дом снесли. Кстати, за один только дом владельцы получили 18 миллионов рублей — то есть почти всё то, что мэрия изначально предлагала. Гараж обошелся в 7 миллионов рублей, а земельный участок с деревьями — в 25. Еще 6 миллионов — за благоустройство. Таким образом, мэрия раскошелилась на сумму почти в три раза больше заявленной.

— При этом по телевидению прошли несколько сюжетов о том, как администрация выиграла суд и «заставила» владельца снести дом. Про утвержденное мировое соглашение там сказано не было. Таким образом, власти города «сохранили лицо» и не стали распространяться об истинной подоплеке событий и своей некомпетентности, — добавил Илья Нурисламов.

И действительно — на сайте мэрии сохранился релиз от 2016 года, в котором чиновники сухо упомянули, что дом снесли по решению суда. О том, какой ценой это было сделано, не сообщается. В другом релизе по этой же теме администрация похвалила сама себя.

— Владелец дома не соглашался на предложенную денежную компенсацию за снос. Судебный спор длился несколько месяцев, но в итоге мэрия выиграла процесс, — говорится в сообщении.

Однако мировое соглашение, по большому счету, это не победа и не поражение — это компромисс, стороны сделали взаимные уступки друг другу и получили то, что хотели. Кстати, а реальная стоимость участка так и осталась неизвестной. Сам хозяин позже говорил журналистам, что экспертиза якобы оценила участок в 160 миллионов. Спустя семь лет, в разговоре с UFA1.RU бизнесмен рассказал, как удалось раскрутить мэрию и на что ушли полученные деньги.

— Это вопрос чисто юридический. Если вам предлагают мало денег за снос, то идете в суд и доказываете, что это стоит больше. Вот и всё. Есть куча разных методов и лазеек, законов, которые позволяют торговаться с теми, кто собирается вас сносить. Это решается обычно в судах. У меня чисто классическая схема. Ну и у них время… поскольку его уже не было, им пришлось платить больше. Всё абсолютно законно. Важным условием было, чтобы после получения денег я быстро съехал, что и было сделано. На полученные деньги я купил своим детям квартиры в Москве, они как раз поехали туда учиться в университетах. Теперь в своих квартирах живут. Дочь потом продала ее, купила в Питере. Еще одна дочь продолжает жить, сын тоже — он университет уже закончил, сам по себе живет, — пояснил он.

Тайский берег для пенсионеров

Пора назвать имя уфимца, который решил тягаться с властями за свой дом и отвоевал миллионы рублей. Это бизнесмен Виталий Миронов.

Он родился в 1969 году, по информации из его соцсетей — в 1976 году пошел в гимназию № 3, которую окончил в 1984 году. Тогда же он поступил в Уфимское командное речное училище (сейчас это филиал Волжского университета водного транспорта) — его туда привел брат, которого он называл Кузьмичом. Отучился там четыре года. Во время учебы устроился работать в речной порт электрослесарем, в 1987 году отработал навигацию на теплоходе (буксире) РТ-308. В 1988 году он был электромехаником на судне «Волгарь-20» (тоже буксир). Следующие два года Виталий провел в армии. В 1992 году пришел в бизнес. В 2001 году, по его словам, он основал коммерческую службу такси, затем, в 2005-м, построил кол-центр для такси.

— В среднем за сутки мы обрабатывали 10 тысяч вызовов и управляли одновременно 1–2 тысячами единиц подвижного состава такси, — рассказывал UFA1.RU сам Виталий Миронов.

Согласно данным сервиса «Контур.Фокус», бизнесмен связан с 13-ю юридическими лицами. В Уфе имел долю в компаниях, связанных с таксомоторной деятельностью, строительством и других. Многие из них уже не работают — осталось только ИП с видами деятельности по аренде или управлению недвижимостью, а также легкового такси. Правда операции по счетам у него приостановлены в ноябре 2023 года — из-за непредоставления налоговой декларации.

Бизнесмен в разговоре с UFA1.RU рассказывал, что решил отойти от бизнеса — и передал (но не продал) бизнес своим друзьям. Произошло в это 2017 году на фоне экспансии «Яндекс.Такси» — сервис активно заходил в регионы, и конкурировать с ним, видимо, стало сложно. Такси Миронова под названием «2–900–900» (или «Такси Мотор») закрылось в 2022 году.

— Это был очень успешный, отлаженный бизнес, — хвалился бизнесмен.

В середине 2000-х годов Виталий реализовал свою мечту — купил катер. Он ему нужен был для того, чтобы самому отправляться в путешествия по воде. Судно он отремонтировал за восемь лет и назвал его «Кузьмич» — в честь брата. На нем бизнесмен вместе с семьей ходил до Каспия, Валаама, Москвы и Питера. Путешествие до Северной столицы России состоялось в 2011 году, оно заняло у семьи 12 дней в одну сторону.

А в 2017 году Виталий Миронов чуть было не подался в политику: осенью он выложил на YouTube видео с обращением к уфимцам, в котором заявил, что хочет баллотироваться на пост мэра Уфы. В видео он критиковал администрацию города и назвал главу «глупцом» (на тот момент город возглавлял Ирек Ялалов, который сейчас является сенатором в Совете Федерации). В других видео бизнесмен обещал рассказать, как именно он собирается управлять городом, но этого так и не случилось. Перед Новым годом он опубликовал новый ролик, в котором рассуждал о грядущих президентских выборах и даже похвалил новых кандидатов.

На этом всё и закончилось, а потом Виталий вместе с частью своей семьи переехал в Таиланд, где и живет по сей день. Там он купил готовый яхтенный бизнес. Однако, признается уфимец, это дело нельзя назвать успешным с точки зрения извлечения дохода.

— Иностранцу в Таиланде заработать доход теми способами, которыми умею я, практически невозможно. Да, окупать расходы на ведение яхтенного бизнеса можно, но если у вас нет достаточных накоплений или внешних источников дохода, то жизнь в Таиланде стоит очень дорого. Я могу ошибаться, но если взять за пример стоимость жизни среднего уфимца, то в Таиланде потребуется 200 тысяч рублей в месяц на одного члена семьи. Я пока не встретил здесь ни одного успешного предпринимателя из России. Здесь много мошенников, болтунов и пиарного блеска, за которым ничего не стоит, — сказал UFA1.RU Виталий Миронов.

Согласно сайту его яхтенной компании, он занимается сдачей судов в аренду — с экипажем и без. Взять судно на восемь человек с экипажем стоит 50 тысяч тайских бат (125,5 тысячи рублей по текущему курсу), без него — от 600 евро (57,5 тысячи рублей по текущему курсу). Можно и путешествие целое купить, ценник на некоторые достигает 150 тысяч бат (377 тысяч рублей).

Сейчас Виталию 54 года, он с женой и дочерью живет на Пхукете и владеет двумя яхтами.

— Это безусловный рай на краю земли для туристов и пенсионеров с деньгами. Сюда можно приезжать в любое время года, и не ошибетесь, — говорит бизнесмен.

Он признался, что, конечно же, скучает по родной земле.

— Это естественное состояние души, когда любишь и ждешь. Связь с родственниками помогают поддерживать интернет-приложения. Даже моя матушка в 86 лет умеет пользоваться этой связью. Каждое лето мы приезжали в Уфу с тропическими подарками. В 2023 году у меня лично не получилось приехать, а мои жена и дочь прекрасно гостили летом у наших родных, — сказал уфимец.

Ну а жителям Уфы, которые вот-вот лишатся домов, остается только надеяться, что компенсация будет справедливой. Впрочем, никто не мешает им пойти по пути Виталия и отыграть всё в свою пользу.