Советские тоннели метро в Красноярске расконсервируют и включат в работу

Фото: Дмитрий Мамаев, 1-LiNE.

Линии под Копылова станут частью нового метротрамвая.

В Красноярске появились новые подробности строительства городского метротрамвая. Теперь в него официально включат тоннели, спроектированные в Советском союзе. Информация об этом появилась в Telegram-канале губернатора Красноярского края Михаила Котюкова.
В проекте строительства подземной части городского метрополитена теперь ветка, построенная в 90-х годах прошлого столетия в Железнодорожном районе города. Напомним, после того, как идея создания метро в городе была отложена, их законсервировали и ежегодно обслуживали за счёт бюджетных средств.
Отметим, изначально при разработке нового проекта метро их не планировали включать в работу, планируя строить новые пути на меньшей глубине. Однако ситуация изменилась.
Как пишет Котюков, такое решение он считает неправильным:
«Считаю такой подход неправильным. Зачем строить еще один тоннель сверху, если есть объект, в который уже вложены значительные средства?На еженедельных штабах по метро мы не раз обсуждали, что логично было бы включить существующую ветку в новый проект».
Первое заявление о том, что линии под Копылова можно использовать в текущем строительстве прозвучало на сессии Горсовета.
«В администрацию города поступило заключение Минтранса края о целесообразности приема в собственность края этого объекта с последующим закреплением за Центром транспортной логистики, который выступает заказчиком строительства [метротрама]. <…> Мы передаем для того, чтобы этот объект мог использоваться при строительстве нового объекта регионального значения. Хоть у нас и разные проекты, но трассировка практически совпадает», – цитировали тогда слова главы департамента муниципального имущества Натальи Павлович в NGS.
Как пишет Котюков, решение о включении «советских» тоннелей в план нового метро приняли после детального изучения всех технических возможностей.
«Благодарен минстрою России и вице-премьеру Правительства страны Марату Шакирзяновичу Хуснуллину за поддержку Красноярского края в этом вопросе», – пишет губернатор.
В настоящий момент инженеры готовят новую документацию.

Подпишитесь:

Анализ
×
Михаил Михайлович Котюков
Последняя должность: Временно исполняющий обязанности Губернатора (Губернатор Красноярского края)
28
Марат Шакирзянович Хуснуллин
Последняя должность: Заместитель Председателя (Правительство Российской Федерации)
106
Наталья Николаевна Павлович
Последняя должность: Руководитель, Заместитель главы (Департамент горимущества администрации города Красноярска)
Дмитрий Анатольевич Мамаев
Последняя должность: Председатель (АССОЦИАЦИЯ ОДООКО)
11
администрация города
Госорган
Минтранс края
Госорган