Ожидание в течение суток - новая реальность.
Как известно, сейчас сотни машин, преимущественно с немецкими номерами, штурмуют российско-польскую границу в Калининградской области в попытке выбраться из России после отдыха.
Многие реагируют с гневом и возмущением. В телеграм-канале взаимопомощи на границе«Граница Калининград Польша Литва Россия Таможня»в субботу, 6 января 2023 года, было опубликовано и совсем уж неожиданное обращение — на немецком языке.
Гражданин Германии (чистокровный, а не из русскоговорящих стран) призвал бороться за свои права и жаловаться на европейских бюрократов:
«Привет, мы тут все уже давно жалуемся на эту ситуацию. Почему мы, в конце концов, не реагируем! В понедельник я напишу e-mail во «ФРОНТЕКС» (FRONTEX) Европейское агентство, занимающееся границами. Пожалуйста, каждый напишите им e-mail. С фотографиями из очереди! Они должны получить от нас сотни e-mailов. Мы должны поддерживать друг друга!»
Мирко (так зовут немца) отписался на следующий день около 11 часов с сообщением о том, как он сам прошёл границу:
«Мы прибыли на российско-литовскую границу около 17 часов и примерно в 0 часов были уже в Литве. Суммарно 7 часов».
По данным администратора телеграм-канала, примерно на утро 7 января 2023 года, очередь на пункте пропуска Мамоново-2 — Гжехотки составляла порядка двух километров, более 200 автомобилей. Время прохождения (оценочно) — не менее 12 часов. Из этой же очереди люди писали, что проходили обе границы за 16 — 17 часов.
В Багратионовске, так же на российско-польской границе, в очереди стояли 60 автомобилей перед пунктом пропуска, однако, там гораздо меньше пропускная способность, поэтому время ожидания может дойти и до суток, но не менее 14 часов.
На российско-литовской границе в Чернышевском — Кибартае время прохождения границы оценивается в не менее 12 часов.
Из-за морозов в ситуацию уже вмешалось министерство развития инфраструктуры Калининградской области. У пункта пропуска Мамоново-2 — Гжехотки ожидающие водители могут заказывать еду по телефонам, для водителей-дальнобойщиков где-то есть пункт обогрева (автобус).
Кстати, для тех, кто не желает проводить время с дискомфортом — в частности, с невозможностью сходит в цивилизованных условиях в туалет — имеются и неформальные сервисы.
Так называемые «трансферщики» занимают очередь, работая в командах из нескольких автомобилей. Один довозит до границы, а другой стоит в очереди. Когда первая машина доходит до шлагбаума, к нему подсаживаются пассажиры и проходят границу примерно за 2 — 3 часа. На другой стороне их тоже ожидает представитель от «трансфера».