Обзор внешнеэкономической деятельности

• Объединение БРИКС (Бразилия, Индия, Китай, ЮАР), расширившись с 2024 г. за счет нетто-импортеров зерна Египта, Эфиопии, Ирана, Саудовской Аравии и ОАЭ, почти сравняет производство и потребление ключевых зерновых культур внутри группы. Это создает предпосылки для торговли зерновыми внутри объединения без использования доллара и создания для этого собственной торговой площадки, говорится в письме российского Союза экспортеров зерна (СЭЗ) в Минсельхоз РФ, с которым ознакомились «Ведомости».
• Экспорт российского угля в Индию за 10 месяцев 2023 г. вырос почти в полтора раза к аналогичному периоду 2022 г. и составил 19,9 млн т, следует из данных минпромторга Индии. По сравнению с январем – октябрем 2021 г. объем поставок увеличился в 4 раза. В денежном выражении импорт угля из России в Индию вырос на 5,4% к тому же периоду 2022 г. и в 3 раза к 2021 г. и составил около $3,5 млрд. Данные приведены суммарно по коксующемуся (металлургическому) и энергетическому углю, применяемому в качестве топлива для ТЭС. Поставки коксующегося угля в Индию в январе-октябре выросли в 2,2 раза год к году и составили 5,2 млн т, следует из статистики.
• В этом году товарооборот между Россией и Китаем почти удвоился, превысив $200 млрд. В результате не только Пекин укрепил позиции главного торгового партнера Москвы, но и РФ стала шестым по величине рынком для КНР после ЕС, США, Японии, Южной Кореи и Тайваня, пишет «Коммерсант». Однако всплеск взаимной торговли в 2023 году рискует оказаться предвестником стагнации: возможности существенного увеличения экспорта близки к исчерпанию, а рост импорта начинает входить в противоречие с интересами российской промышленности. Тем более что ряд критических позиций в Китае все равно не купить.
• Китай по итогам уходящего года впервые станет крупнейшим в мире экспортером автомобилей, благодаря мощному росту поставок на рынки России и Мексики. По предварительным данным Китайской ассоциации автопроизводителей, с января по ноябрь экспорт собранных в КНР автомобилей увеличился на 58,4% в годовом выражении и составил 4,41 млн единиц. Одним из главных факторов укрепления позиций Китая стало увеличение продаж на российском рынке, откуда в результате санкций ушли европейские и японские компании. За первые 11 месяцев 2023 года Китай поставил в РФ около 730 тыс. автомобилей, что в семь раз больше, чем в 2022 году. На втором месте после России оказалась Мексика, где за год поставки китайских автомобилей выросли на 71% до 330 тыс. единиц, пишет газета Nikkei.
• Иран и Россия планируют подписать валютное соглашение в первом квартале 2024 года. Об этом сообщил председатель Центрального банка исламской республики Мохаммад Реза Фарзин, слова которого приводит иранское агентство ISNA.
• Основным научным партнером РФ в 2023 г стал Китай, на него пришлось 19% всех публикаций страны по линии международного научного сотрудничества, сообщил РИА Новости Дмитрий Чернышенко.

Ситуационный центр в Telegram