Цифровизацию транспорта и энергетики не остановить

@RZhD-Partner

В 2024 году, по плану, участники рынка перевозок и государство договорятся о стандартах данных и стандартов обмена этими данными, об этом заявляют участники форума «Цифровая транспортация». Он посвящен цифровизации транспортной отрасли. Участники рынка, опрошенные РЖД-Партнером, считают, эра глобализации и цифровых технологий уже наступила.

Цифровизацию транспорта и энергетики не остановить

Виртуальный мир

Цифровые двойники производственных объектов, оборудования и других элементов инфраструктуры предприятий внедряются. В цифру переводят все большее число бизнес-процессов, это заявляет генеральный директор АО «Трансэнерком» Олег Шевцов.

«К числу самых востребованных направлений применения относятся тестирование работы производственных систем и технологических процессов. За счет исчерпывающей проверки виртуальной модели на предмет эффективности и безопасности удается оптимизировать разработки и избежать издержек, связанных с изменениями производственных процессов после ввода в эксплуатацию реальной системы, а также добиться повышения мастерства работы сотрудников с потенциально опасными процессами и системами», – говорит он.

Одним из плюсов цифровизации эксперт называет возможность тренировки на виртуальных прототипах оборудования. Таким образом сотрудники оттачивают навыки правильного выполнения технологических регламентов. И, главное, понимают тонкости функционирования труднодоступных механизмов без риска для здоровья.

«Также благодаря дистанционной поддержке сотрудников на производственном объекте – используя AR-гарнитуру – удаленный инженер может разобраться в особенностях технологического процесса и оперативно внести коррективы в работу коллег», – продолжает О. Шевцов.

Александр Таскаев, директор департамента интеллектуальных систем автоматизации компании САТЕЛ подтверждает, тренд на виртуальную и дополненную реальность есть не только у участников транспортной отрасли, но и топливно-энергетического комплекса. Но нельзя однозначно сказать, что предприятия охотно внедряют изменения, говорит эксперт.

«С одной стороны, существующая инфраструктура и технические системы в отрасли могут требовать значительных инвестиций для обновления и адаптации под виртуальную реальность и цифровые двойники. С другой стороны, использование данных технологий может существенно снизить расходы при обучении новых сотрудников, которые не могут сразу проходить практику на опасных объектах (риск поломки оборудования, травмы и т. д.)», – рассуждает А. Таскаев.

Виртуальную реальность и двойников – разделить

Цифровые двойники позволяют создать виртуальную модель энергетических систем, что помогает оптимизировать процессы, прогнозировать отказы и решать проблемы до их возникновения, говорит А. Таскаев. А дополненная реальность используется для обучения персонала, визуализации данных и мониторинга оборудования в реальном времени.

«Интерес предприятий ТЭК к ускорению внедрения цифровых двойников подогревает понимание универсальности и многогранности этой технологии. IT-специалисты и производственные инженеры осознают, что на базе одного программного продукта они смогут развернуть широкую функциональную линейку», – подхватывает О. Шевцов.

Цифровые двойники оптимизируют безопасность процессов, не подвергая сотрудников рискам, а также увеличивают производительность труда, и одновременно снижают затраты на сырье и ресурсы, необходимые для той или иной операции, добавляет О. Шевцов.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «РЖД-Партнер», подробнее в Правилах сервиса