Реализация одного из самых масштабных проектов в России сегодня вступила в финальную фазу. Строители скоростной трассы от Москвы до Казани доложили, что объект готов на 95 процентов. Когда на автомагистрали откроют движение, узнал корреспондент РЕН ТВ Кирилл Воробьев.
Дорожных проектов такого масштаба в истории современной России еще не было. С такой скоростью не строили: 810 км проложили меньше, чем за три года.
Готовность трассы М-12 составляет больше 95%. Идут финальные работы. На всем протяжении от четырех до шести полос, максимальная разрешенная скорость 110 километров. Новая магистраль будет значительно экономить время. От Москвы до Казани можно добраться чуть больше, чем за 6 часов вместо 12.
Эта дорога – полигон для инноваций, а в будущем – образец для всех магистралей страны. Чтобы поток машин двигался быстро и безопасно, построили больше 300 сооружений: развязки, переходы, эстакады, мосты. Самый длинный – через Волгу. Сегодня журналисты впервые проехали по новой переправе.
Сама по себе конструкция моста уникальна. Под переправой пролегают судоходные маршруты, потому нужна была приличная высота. До воды 50 метров, это сравнимо с 14-этажным домом.
Возвели мост в максимально сжатые сроки, а еще при строительстве использовали отечественные технологии. Импортозамещение составило больше 70%.
"Движение мы планируем открыть с опережением сроков на полгода. Здесь собраны лучшие кадры со всей отрасли: проектировщики, мостостроители, дорожники-строители, строительный контроль", – отметил Рашит Хазипов, руководитель восьмого этапа проекта М-12 "Восток".
На всем протяжении трассы нет светофоров и не будет пунктов оплаты проезда. Тормозить не нужно. Специальная система камер и датчиков сама запишет номер, тип машины и пройденное расстояние. Счет придёт автоматически.
"Это, безусловно, ваш комфорт, время. Самые ценные факторы на пути. Главное, никаких очередей на пунктах пропуска", – заметил Алексей Тимченко, руководитель сектора продаж М-12 "Восток".
Потому остановиться придется только, чтобы заправиться или отдохнуть. Вдоль трассы строят суперзаправки. На одной территории есть все, что нужно.
"Мы уходим от привычного понятия АЗС в пользу идеологии "сначала отдохни, потом заправься". Это душевые, прачечные, молельные комнаты, воркаут-зоны и детские площадки", – рассказал Никита Филатов, заместитель начальника Казанского филиала по технической поддержке сети АЗС.
Дорожное строительство разгоняет всю экономику. Кроме новой быстрой логистики и роста грузопотока вдоль трассы начнут строить жилье и бизнес-проекты. После открытия появятся новые рабочие места, а еще это развитие внутреннего туризма.
Движение от Москвы до Казани откроют до конца 2023 года, после дорогу продлят до Тюмени. М-12 станет частью стратегического транспортного коридора "Россия" от Санкт-Петербурга до Владивостока, который свяжет всю страну.