В Забайкалье после ремонта ввели в эксплуатацию 44 км федеральной трассы «Амур»

Сегодня в режиме телемоста руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков дал старт движению по отремонтированному участку км 439 ‒ км 483 на трассе федерального значения Р-297 «Амур». В церемонии открытия также приняли участие губернатор Забайкальского края Александр Осипов, начальник ФКУ Упрдор «Забайкалье» Азамат Илимбетов и представители центрального аппарата Росавтодора.

Роман Новиков акцентировал внимание на том, что с учетом переориентации логистических маршрутов трасса Р-297 «Амур» стала еще более востребованной, а это является определяющим фактором экономического развития всех прилегающих регионов.

 «Одним из поводов для гордости Федерального дорожного агентства является федеральная трасса «Амур» Чита – Хабаровск. Открытая сравнительно недавно, автомобильная дорога стала связующим звеном между центром нашей страны и Дальневосточным регионом. И конечно же, от ее эксплуатации зависит дальнейшее развитие Дальнего Востока, а также обеспечение связанности территории нашей страны и выход на внешние рынки партнеров. В сегодняшних условиях, когда интеграционные связи и транспортные коммуникации меняются, эта трасса приобретает все большее значение», – сказал, открывая торжественную церемонию, Роман Новиков.

Также глава Росавтодора отметил, что участок федеральной трассы Р-297 «Амур» проходит по тем местам, где многолетние мерзлые грунты соответствующим образом сказываются на эксплуатации технических сооружений. По его словам, ФКУ Упрдор «Забайкалье» является одним из важнейших участников изучения процесса эксплуатации и строительства дорог в данных условиях. Чтобы избежать криогенных процессов деградации вечной мерзлоты и не допустить в дальнейшем дефектов дорожного полотна, на открытом для движения участке дорожники провели противодеформационные мероприятия: установили солнцевлагозащитные навесы, охлаждающие бермы из камня, а также противоналедный забор.

Губернатор Забайкалья Александр Осипов отметил важность для региона федеральных дорог и их состояния. «Это главный «скелет» нашего автотранспортного сообщения. Регион сложный по природно-климатическим условиям, огромная протяженность, поэтому принципиальное значение имеет возможность перемещать грузы по федеральным трассам», – отметил глава края. Он подчеркнул, что в сложившейся геополитической ситуации страна совершает еще более решительный разворот на восток, поэтому растут нагрузки на дороги, а благодаря регулярным работам по ремонту и капремонту обеспечивается бесперебойное транспортное сообщение.

Начальник ФКУ Упрдор «Забайкалье» Азамат Илимбетов заверил, что все ремонтные работы выполнены в полном объеме и в строгом соответствии с графиком. На участке обновили дорожную одежду, отремонтировали водоотводные трубы, укрепили кюветы. Кроме того, приняты меры по повышению безопасности дорожного движения. В частности, дорога обустроена всеми необходимыми техническими элементами: барьерным ограждением, дорожными знаками, сигнальными столбиками.

Руководитель Росавтодора выразил уверенность, что обновленный участок значительно повысит эксплуатационные качества трассы Р-297 «Амур» и по достоинству будет оценен пользователями. Также он поблагодарил дорожных строителей, которые даже в сложных климатических условиях продолжают выполнять поставленные перед ними задачи.

Кроме того, глава ведомства поделился достигнутыми на сегодняшний день результатами. Так, с начала года отремонтировано, в том числе капитально, более 2,7 тыс. км федеральных трасс. Вместе с тем в субъектах страны отмечены рекордные показатели по укладке верхних слоев дорожной одежды: на региональных трассах по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» уложено порядка 181 млн кв. м, из которых по 160 млн кв. м получены соответствующие отчеты проектных команд.

Напомним, работы по улучшению транспортных характеристик автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита ‒ Хабаровск ведутся на постоянной основе. В 2023 году вместе с вводимым участком завершены работы на 68,5 км. Помимо этого, к концу 2024-го планируется ввести в эксплуатацию участок капитального ремонта, на котором будет устроен селезащитный барьер протяженностью 304 пог. м и высотой 10 м. В целом в следующем году в планах федеральных дорожников – отремонтировать 45,7 км автодороги «Амур».

***Федеральная трасса Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск является продолжением на восток федеральной дороги Р-258 «Байкал» и частью азиатского маршрута AH30 Чита – Хабаровск – Уссурийск.