Этого требует программа расширения производства и кооперация с другими предприятиями
Фото: Telegram-канал ПАО «ОАК»
Комсомольский-на-Амуре авиастроительный завод имени Ю.А. Гагарина в Хабаровском крае расширяет производство. Для этого предприятию в ближайшие два года потребуются несколько сотен новых сотрудников. Об этом в интервью информагентству ТАСС на полях международного форума «Россия», который продолжается на площадке ВДНХ в Москве, рассказал генеральный директор КнААЗ Александр Пекарш, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
- По динамике развития предприятия на данный момент мы готовы принять на работу порядка 600 специалистов различных категорий. Это сверх имеющегося штата с учётом роста числа заказов, расширения производства. А под это необходимы новые кадры. На 2024-2025 нам потребуется такое количество новых сотрудников. Это и рабочие, и инженеры. Будем плотнее работать над решением кадровых вопросов, - отметил Александр Пекарш.
По словам руководителя комсомольского авиастроительного завода, новых сотрудников они привлекают за счёт целевой подготовки студентов профильного факультета КнАГУ, а также ТОГУ, вузов Томска и даже Московского авиационного института.
- Для долгосрочного решения кадрового вопроса мы наладили работу со школьниками. В школах Комсомольска-на-Амуре у нас есть несколько авиационных классов. Мы являемся шефами нескольких школ. Стараемся сделать всё возможное, чтобы ученики задумывались о перспективах работы на нашем предприятии, - добавил Александр Пекарш. - Мы много работаем с межрегиональным центром компетенций. Он расположен в Комсомольске. На его базе создан Губернаторский авиастроительный лицей, который готовит для нас специалистов. Это, в первую очередь, такие востребованные специальности, как токарь, фрезеровщик, слесарь-сборщик, оператор станков с программным управлением.
КнААЗ существенно наращивает производственные объёмы за счёт увеличения потребности в его продукции во время СВО. Также предприятие наладило кооперацию с другими авиапредприятиями. Например, в Комсомольске наладили выпуск комплектующих для первого постсоветского среднемагистрального самолёта МС-21.