Одним из важнейших мероприятий форума «Транспорт России», участником которого стала Татьяна Зайко, стало пленарное заседание с Михаилом Мишустиным, подчеркнувшим, что, несмотря на санкционные вызовы, отрасль динамично движется вперед. В связи с этим премьер-министр выделил шесть ключевых задач, среди которых одним их важнейших направлений обозначил подготовку квалифицированных кадров. Также Михаил Мишустин объявил об учреждении правительством премии в области транспортной науки и техники имени выдающегося ученого, академика Владимира Николаевича Образцова, который внес огромный вклад в развитие транспортной системы страны.
Также, как интереснейшее мероприятие, Татьяна Зайко отметила VII Форум Ассоциации ректоров транспортных вузов России и Китая на базе РУТ (МИИТ), который призван стать площадкой, объединяющей представителей академических и научных кругов и представителей государственных органов для обмена опытом, обсуждения инноваций в области транспортного образования с целью укрепления научно-технического партнерства между Россией и Китаем. В программе форума были выступления экспертов, посвященных новым вызовам и горизонтам развития образования и науки в области транспорта.
Параллельно с форумом в Гостином дворе работала отраслевая выставка «Транспорт России». Университеты, подведомственные Росморречфлоту представили свои достижения на объединенном стенде Федерального агентства морского и речного транспорта, на котором можно было познакомиться с экспонатами, аудиовизуальными и печатными материалами крупнейших отраслевых организаций. Сибирским государственным университетом водного транспорта была представлена модель судовой энергетической установки на базе топливных элементов в рамках НИР по теме «Водородная энергетика на водном транспорте». В работе выставки в составе делегации СГУВТ также приняли участие проректор по научной работе Борис Палагушкин и директор Омского института водного транспорта (ф) СГУВТ Елена Заславская.
А в завершение работы форума и выставки «Транспорт России» Татьяна Зайко посетила традиционную отраслевую конференцию c участием представителей федеральных и региональных органов власти, судоходного сообщества, экспертов, а также председателя и членов Общественного совета при Росморречфлоте. В этом году конференция была посвящена актуальной теме «Пассажирские перевозки по речным магистралям России: новый импульс развития». На заседании выступил заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай, который привел аналитические данные о развитии отечественного речного транспорта, реализации ключевых инфраструктурных и судостроительных проектов и поделился позитивной динамикой пассажиропотока: за 9 месяцев 2023 года объем перевозок пассажиров на внутреннем водном транспорте составил 9,4 млн человек, что на 17% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
В ходе конференции обсуждались вопросы нарастающей востребованности речных пассажирских перевозок; важнейшей роли государственного регионального субсидирования тарифов на пассажирские речные маршруты, являющиеся в условиях Крайнего Севера и Сибири безальтернативными видами транспортных перевозок; восстановлении системы межрегиональных речных перевозок; ускоренному переходу на российское оборудование; развития речного туризма; расширения регулярного судоходства на базе первой в мире флотилии пассажирских электрических судов и др.
И.о. руководителя Росморречфлота Борис Ташимов подвел итоги работы конференции и огласил результаты традиционного онлайн опроса ее участников по проблемам, признанным наиболее актуальными. В этом году участники проголосовали за задачу ускоренного строительства флота. Борис Ташимов отметил, что эта задача в целом достаточно планомерно решается при помощи льготного лизинга, а также добавил, что предстоит выработать взвешенный подход к механизмам господдержки с тем, чтобы содействовать скорейшему выходу пассажирских перевозок, включая скоростные, на коммерческую эффективность. В завершение и.о. руководителя Росморречфлота подчеркнул: «Однако, с учетом инерционного характера отраслевых процессов, на мой взгляд, ключевым вызовом все же остается развитие кадрового потенциала. Именно здесь от нас уже сегодня требуется принятие решений, которые в будущем обеспечат инерцию необходимого движения для всей отрасли».