16 ноября в рамках Транспортной недели Федеральным агентством железнодорожного транспорта была организована и проведена отраслевая конференция «Кадровый голод. Нехватка специалистов рабочих профессий на предприятиях железнодорожного транспорта. Пути решения проблемы», на которой обсудили дефицит кадров отрасли и возможности его решения.
Для всех участников конференции нехватка квалифицированных специалистов среднего профессионального образования является очевидной актуальной проблемой.
Несмотря на попытки работодателей не только сохранять кадры, но и привлекать новые, количество вакантных, незанятых рабочих мест, включая недавно появившиеся или зарождающиеся специальности, остаётся недопустимо большим. Особенно это прослеживается в регионах, где существует трудовая миграция.
Дмитрий Шаханов (заместитель генерального директора ОАО «РЖД») поделился опытом компании по удержанию и привлечению кадров. Чтобы работники могли легче и быстрее оформлять положенные льготы, РЖД ввели собственную внутреннюю платформу – аналог госуслуг, и карьерный портал для внешнего поля. Также три раза за год была проиндексирована зарплата и пересмотрены зональные надбавки.
Заинтересованы в сотрудничестве с вузами не только работодатели. Денис Коркин (исполнительный директор «Абсолют Банка») напомнил о том, что банк может выдавать субсидии для обучения персонала. Также он привёл пример успешного сотрудничества с РЖД, в рамках которого ставка ипотеки для сотрудников компании гораздо ниже, чем предлагают другие банки.
Одним из решений кадрового голода Олег Валинский (ректор Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I) предложил готовить специалистов «широкого профиля». С этим согласился и директор АО «Ростерминалуголь» Артур Седов, отметив, что имеющиеся методики преподавания подобной потребности не учитывают. Было внесено предложение о возможности влияния и обновления федеральными вузами образовательных стандартов, чтобы улучшить процесс адаптации программ подготовки к изменениям времени.
Вадим Михальчук (Генеральный директор ООО «НВК») рассказал, как за 3 года штат его компании вырос на 43% после внедрения уникальной системы KPI, а Евгений Семёнов (исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей») – как компания нашла выход из непростой ситуации, выведя конструкторские бюро в мегаполисе.
Во время конференции были выдвинуты предложения о привлечении в профессии женщин и студентов в рамках оплачиваемой практики в течение всего года (не только летом, как это обычно принято).