Организаторы объявили, каким будет маршрут международного ралли-марафона «Шелковый путь» в следующем году, а участники тем временем уже активно готовятся к ответственной гонке.
Итак, четырнадцатое издание, пожалуй, самой сложной российской внедорожной гонки состоится с 5 по 15 июля 2024 года. Караван участников стартует в Томске, а затем проедет через Ховд (Монголия) и Хоргос (Китай), таким образом полностью подтвердив свой интернациональный статус не только участием экипажей из разных стран мира, но и географическим расположением спецучастков гонки.
В 2024 году проекту легендарного спортсмена и спортивного управленца Владимира Чагина исполнится 15 лет, поскольку самый первые «Silk Way Rally» состоялся в 2009 году. По этому случаю юбилейный выпуск марафона пройдет по уникальному маршруту. С красивейших гор и плато Алтая спортсмены минуют незабываемые пейзажи Джунгарии, а затем форсируют пески и дюны пустыни Гоби с финишем в КНР.
В основе идеологии всего проекта «Шелковый путь», о котором минувшим летом «СитиТрафик», кстати, рассказывал весьма подробно (см. ссылку ниже), остается идея объединения спортивных соревнований с путешествием. Более того, маршрут, который свяжет Запад и Восток, призван укрепить дружбу между российским и китайским народами, которая так не по нраву многим «западным партнерам» двух стран.
Общая дистанция марафона – до 5500 километров, из которых не менее 2500 км будут именно скоростные участки. Комиссар по маршруту ралли «Шелковый путь» Сергей Таланцев (Тольятти) обещает, что маршрут будет увлекательным и сложным: «Всем придется четко рассчитывать и беречь свои силы, технику и колеса, чтобы терять как можно меньше времени».
Прием заявок стартует 15 февраля 2023 года. Генеральная проверка трассы запланирована в апреле-мае сразу после схода снега. Завершится регистрация участников и журналистов 1 июня 2024 года.
Если не произойдет форс-мажор, то на старт марафона выйдут два внедорожника LADA Niva Sport T2 коллектива LADA Sport ROSNEFT Raid из Самарской области. Автомобили будут сражаться за самые высокие позиции под управлением Михаила Митяева (Тольятти) – Егора Охотникова (Ульяновск), а также Дмитрия Воронова и Кирилла Еникеева (оба – Санкт-Петербург).
Еще одну «Ниву» классической компоновки под флагами питерской команды «МБ Автоспорт» поведут «в бой» пилот Мансур Еникеев (Санкт-Петербург) и штурман Макс Плюхин (Тольятти). Не исключено, что именно на внедорожниках, произведенных АВТОВАЗом, поедут эту серьезную гонку и другие участники, но о них нам пока что сказать нечего.
Кажущийся огромным запас времени на подготовку на самом деле тает очень быстро. Кроме работ по самой машине и физподготовки экипажей следует тщательно продумать, какой набор запчастей брать с собой в эту поездку, что из документов привести в порядок, какова будет логистика на пути в Томск и обратно из Хоргоса.
Андрей Серегин, фото vk.com/silkwayrally