Автор: Евгений Аникиенко
Фото: Людмила Ковалева
Это стало возможным благодаря нацпроекту «Производительность труда».
В международном аэропорту Челябинск имени Курчатова стали быстрее обслуживать пассажиров. Это стало возможным благодаря нацпроекту «Производительность труда», в который вошли уже более 30 российских авиапредприятий. Весной челябинский аэропорт запустил преобразования с помощью экспертов регионального центра компетенций.
Результаты полугодовой работы представили министру промышленности, новых технологий и природных ресурсов области Павлу Рыжему и директору регионального Фонда развития промышленности Сергею Казакову.
«Для меня, как и для большинства южноуральцев, позитивные изменения в работе аэропорта очень важны. Я часто летаю и, как любой пассажир, понимаю, что от того, как здесь все организовано, зависит многое, начиная от настроения и заканчивая порой успехом всей поездки. Вижу, что делается все это именно для людей, например, стало не просто быстрее, но и комфортнее проходить очередь к стойке регистрации, улучшился и сам этот процесс. Изменения на входе, регистрации, выдаче багажа не сразу и заметишь, но понимаешь, что стало лучше, удобнее», — делится Павел Рыжий.
Так, для комфорта пассажиров увеличили число столов и контейнеров на предполетном досмотре, теперь не нужно ждать, когда освободятся лотки. На входе добавили ящички для металлических вещей. На стойке регистрации убрали вниз принтеры, а взамен поставили лотки для перевозочной документации. Теперь пассажиры проходят процедуру на 30 секунд быстрее. Приобрели тележки для конусов и колодок, что облегчило и ускорило наземное обслуживание воздушных судов. Сейчас на это тратят меньше времени и могут быстрее допустить самолет к разгрузке багажа. Маршрут автобусов на аэродроме тоже сократили, изменив схему движения. В итоге обслуживание самолета и пассажиров стало занимать 40 минут вместо прежних 55.
«Аэропорт — это лицо нашего региона, первое впечатление, которое мы производим на гостей Южного Урала. Инструменты бережливого производства улучшают и сам аэропорт, и это впечатление. Вот вам наглядный пример того, что нацпроект «Производительность труда» работает на человека. И речь не только о пассажирах, но и о сотрудниках авиапредприятия, которым стараются облегчить труд, создать максимально благоприятные условия. Обе эти задачи удается решить с помощью бережливого производства», — говорит директор ФРП области Сергей Казаков.
Как отметил гендиректор Челябинского авиапредприятия Виталий Кашин, за полгода выполнен только план минимум: научились искать потери, видеть ошибки, недочеты, места, где происходит «пробуксовка» или потеря времени.
«Поэтому планируем транслировать новый формат работы на другие участки. В ближайшее время начнем работать со службой авиационной безопасности. Также в планах улучшение процессов наземного обслуживания», — отмечает гендиректор Челябинского авиапредприятия Виталий Кашин.
Дальнейшей оптимизацией в аэропорту займутся уже самостоятельно, используя полученные навыки и знания.