Международный аэропорт Челябинск «Баландино» имени И. В. Курчатова присоединился к тренду последних лет, когда воздушные гавани по всей стране, убедившись в эффективности инструментов бережливого производства, вступают в национальный проект «Производительность труда». На данный момент его участниками является уже более 30 российских авиапредприятий. Челябинский аэропорт с помощью экспертов Регионального центра компетенций (РЦК, создан при региональном Фонде развития промышленности) запустил процесс непрерывных улучшений этой весной.
Результаты полугодовой работы на участке обслуживания воздушных судов до 55 минут - это рейсы, стоянка которых не превышает 55 минут, - представили министру промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской областиПавлу Рыжемуи директору регионального ФРПСергею Казакову.
«Для меня, как и для большинства южноуральцев, позитивные изменения в работе аэропорта очень важны. Я часто летаю и, как любой пассажир, понимаю, что от того, как здесь все организовано, зависит многое, начиная от настроения и заканчивая порой успехом всей поездки. Вижу, что делается всё это именно для людей, например, стало не просто быстрее, но и комфортнее проходить очередь к стойке регистрации, улучшился и сам этот процесс. Изменено много мелких вещей - на входе, на регистрации, на выдаче багажа – их не сразу и заметишь, но понимаешь, что стало лучше, удобнее. Я уверен, что это только начало, и бережливое производство охватит все процессы», – делится впечатлениями глава челябинского Минпрома.
Одним из изменений, важных для комфорта пассажиров, стало увеличение числа столов и контейнеров уже на предполетном досмотре: теперь не нужно ждать, когда освободятся лотки. Кроме того, на входе добавили специальные ящички для металлических вещей.
«Аэропорт – это лицо нашего региона, то самое первое впечатление, которое мы производим на гостей Южного Урала, и инструменты бережливого производства сейчас улучшают и сам аэропорт, и это впечатление. Вот вам наглядный пример того, что нацпроект «Производительность труда» работает на человека и для него. И речь ведь не только о пассажирах, но и о сотрудниках авиапредприятия, которым с помощью этих улучшений стараются облегчить труд и создать максимально благоприятные условия. Обе эти задачи удается решить с помощью простых и понятных изменений, предусмотренных в философии бережливого производства», – говорит директор ФРП Челябинской областиСергей Казаков.
Так, на стойке регистрации принтеры, мешавшие сотрудникам, убрали вниз, а на освободившееся место поставили лотки для перевозочной документации. Теперь пассажиры проходят этот участок на 30 секунд быстрее. Приобрели тележки для конусов и колодок, что облегчило и ускорило наземное обслуживание воздушных судов. Сейчас специалисты аэропорта тратят на этот цикл гораздо меньше времени и могут быстрее допустить самолет к разгрузке багажа. Маршрут автобусов на аэродроме тоже сократили, изменив схему их движения. В итоге весь процесс обслуживания лайнера и пассажиров стал занимать 40 минут вместо прежних 55, и это далеко не предел.
«За полгода мы выполнили только план «минимум» - научились искать потери, видеть свои ошибки, недочёты, места, где мы «пробуксовываем» или теряем время, а где, наоборот, открываются новые возможности. Поэтому в дальнейшем планируем транслировать новый формат работы на другие участки предприятия. В самое ближайшее время начнем работать со службой авиационной безопасности. Мы уже понимаем, над какими процессами необходимо потрудиться и какое оборудование приобрести. Также в планах всестороннее улучшение процессов наземного обслуживания», – отмечает генеральный директор АО «Челябинское авиапредприятие»Виталий Кашин.
Дальнейшей оптимизацией сотрудники аэропорта займутся уже самостоятельно, используя полученные на пилотном потоке навыки и знания, но в ближайшие 2,5 года как участники нацпроекта «Производительность труда» всегда смогут обратится за советом и практической поддержкой к экспертам РЦК.