Цены на палладий на этой неделе упали до пятилетнего минимума ниже $1000 за унцию. Падение цен усилили ожидания излишков из-за перехода автопроизводителей на электрокары, выбирающих более дешевую платину для своих автокатализаторов, говорится в сообщенииReuters.
Давление на цены оказывают ожидания профицита палладия на рынке в 2024 году на фоне перехода на электромобили.
Спотовые цены на палладий упали на 4,3% до $948,93 за унцию. В этом году палладий подешевел на 45%, и по мнению экспертов, 2023 год станет худшим с 2008 года, когда финансовый кризис ударил по спросу.
По оценкам «Норникеля», в 2024 году на рынке палладия будет профицит в размере 300 тыс. унций. Для сравнения, на 2022 год компания прогнозировала дефицит в 300 тыс. унций, пишет Reuters.
«Похоже, что цены упадут ниже $1000 за унцию на фоне ухудшения спроса на рынке», - считает аналитик инвестиционно-консалтинговой компании SP Angel Джон Мейер.
Спрос на палладий также оказался под давлением из-за стремления сократить выбросы углекислого газа автомобилями с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и перехода на электромобили с батарейным питанием.
«Если... доля продаж электромобилей в общем объеме продаж автомобилей увеличится с 14% в 2022 году до 18% в этом году и более чем до 20% в следующем, то это создаст проблемы для автомобилей с ДВС и спроса на палладий», - предупредил Мейер.
Согласно годовому прогнозу Международного энергетического агентства, опубликованному в апреле, продажи электромобилей во всем мире , как ожидается, вырастут на 35% в этом году до 14 миллионов единиц.
Проблемой для рынка также стали большие совокупные запасы производителей. Консультационное агентство Metals Focus прогнозирует, что запасы палладия на поверхности земли составят около 11,64 миллиона унций в 2023 году по сравнению с 12,35 миллионами в 2022 году и 12,89 миллионами в 2021 году.
В марте 2022 года палладий торговался более чем вдвое дороже платины, что побудило автопроизводителей переключиться на него.