Астраханский международный форум «МТК Север-Юг - новая концепция. Быстрый выход на премиальные рынки Востока, Азии, Африки и Индии» подвел итоги работы
25-26 октября в Астрахани прошел Международный форум «МТК Север-Юг – новая концепция», на котором обсудили новую концепцию работы транспортного коридора. Крупнейшее мероприятие собрало на одной площадке представителей 190 компаний в офлайне и 50 компаний в онлайне из 17 стран.
Форум прошел при содействии правительства Астраханской области, ГК РусИранЭкспо, Каспийского международного интеграционного клуба «Север-Юг». На площадке форума (Гранд Отель в Астрахани) собралась большая делегация от правительства Астраханской области и представители компаний, госструктур, посольств из Ирана, Азербайджана, Турции, Афганистана, Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, Индии и других стран. Астраханскую ТПП представлял её руководитель Станислав Синченко.
Всего в пленарном зале и во вспомогательных залах работало на форуме около 400 человек. Среди них были представители заводов-экспортеров, экспортно-импортных и логистических компаний, представители власти, журналисты, переводчики, волонтеры и технический персонал.
В первый день форума обсудили потребности, появление новых рынков и предложения различных компаний из Ирана, Ирака, Пакистана, Афганистана, стран Ближнего Востока, Южной Азии и Восточной Африки. Участники обсудили, как обеспечить движение товарооборота и транзита в период санкций, какие есть проблемы выстраивания новых маркетинговых схем продвижения товаров России и стран СНГ на новые рынки Ближнего Востока и глобального Юга и какая будет новая концепция транспортного коридора «Север-Юг».
Выступило более 50 спикеров в офлайне и онлайне с синхронным переводом на английский и персидский язык. Велась видеотрансляция в онлайн, видеозапись форума для внимательного последующего анализа предоставлена всем участникам форума.
В рамках Международного форума участники были проинформированы о планах строительства завода в Астрахани по производству танк-контейнеров и других специализированных контейнеров. Также посол Ирана оценил потенциал восточной ветки МТК "Север - Юг" в 15 млн тонн и отметил, что ее можно использовать еще эффективнее. РЖД Логистика рассказало о запуске регулярных поездов из Московской и Челябинской областей в иранский порт Бандар Аббас в Персидском заливе.
По окончании мероприятия было подписано соглашение со стратегическим партнером КМИК “Север-Юг” - Индийской компанией Goa Shipyard Ltd. Оно призвано стать отправной точкой сотрудничества в глобальном проекте по строительству кораблей на судостроительной верфи в Гоа (Индия) для использования в Каспийском море. Планируется, что финансирование проекта будет осуществляться через Российский экспортный центр (РЭЦ) с участием экспортного страхового агентства России (ЭКСАР).
На второй день участники форум посетили ОАО Астраханский порт, порт Зюйд Вест, ПАО Астраханский морской порт, ОЭЗ Лотос. Представители делегаций узнали о возможностях портовой инфраструктуры в Астрахани и ОЭЗ Лотос.
Мероприятие завершилось дискуссией о востребованности для реального бизнеса «МТК Север-Юг», необходимости создания новой концепции развития МТК и расширения его на Узбекистан, Ирак, Афганистан, Пакистан, страны Восточной Африки, Южной Азии.
По материалам ГК РусИранЭкспо