Сегодня руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провел рабочую встречу с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко. Стороны обсудили реализацию программ дорожного строительства и планы ремонтных работ в регионе.
В мероприятии также приняли участие исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Жоголев, начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Виталий Голиков и начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта ведомства Радик Фаразутдинов.
Валерий Лимаренко поблагодарил руководителя Федерального дорожного агентства за планомерную работу по приведению в нормативное состояние федеральной дорожной сети. Он отметил, что это положительно скажется на темпах экономического развития Сахалинской области.
Роман Новиков заверил, что ведомство продолжит работу по улучшению транспортной инфраструктуры в регионе. Приоритет ‒ ликвидация грунтовых разрывов на дороге А-393 Южно-Сахалинск – Оха, принятой в федеральную собственность в 2021 году. С этой целью запланированы работы по капремонту 114 км этой трассы (с завершением работ после 2025 года) и ремонту 126 км (в 2023‒2025 годах). На сегодняшний день уже заключены государственные контракты на выполнение капремонта на участках общей протяженностью 92 км, при этом к концу 2025 года планируется ввести в эксплуатацию 67 км.
Стоит отметить, что на момент передачи в федеральную собственность 202 км не имели твердого покрытия. За прошедшие дорожно-строительные сезоны асфальтобетонное покрытие устроено на участках протяженностью 59 км, из которых 22 км введены в эксплуатацию в 2022 году, 37 км – в 2023 году. Всего же за этот период в нормативное состояние приведены 136 км трассы.
Это направление работы особенно важно, ведь трасса А-393 Южно-Сахалинск – Оха является главной транспортной артерией региона, соединяющей населенные пункты по восточному побережью Сахалина. Многие ее участки являются единственным связующим звеном между районами и не имеют вариантов объезда.
«В настоящее время Федеральным дорожным агентством уже доведены бюджетные средства, для того чтобы ликвидировать переходный тип покрытия на более 60 км автомобильной дороги. Кроме того, мы рассчитываем после 2025 года полностью завершить работы на этом ключевом направлении», – подчеркнул Роман Новиков.
В продолжение рабочей встречи глава региона отметил важность реализации капиталоемких проектов дорожного строительства, включенных в пятилетний план дорожной деятельности. В частности, речь шла о строительстве обхода Южно-Сахалинска. «Это один из ключевых проектов, который соединит федеральные трассы Южно-Сахалинск – Корсаков, Южно-Сахалинск – Холмск и Южно-Сахалинск – Оха», – рассказал Валерий Лимаренко. В этом вопросе он заручился поддержкой руководителя Федерального дорожного агентства, который отметил, что в перспективе этот участок может стать частью федеральной дорожной сети. Другим не менее значимым направлением, отмеченным на рабочей встрече, является модернизация автомобильной дороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск, входящей в состав опорной сети России.
В целом программой дорожной деятельности Сахалинской области на ближайший пятилетний период запланировано приведение в нормативное состояние к 2025 году 64 км региональных дорог, в том числе 48,7 км автодорог, входящих в опорную сеть.
Отдельной темой встречи стала реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги». Благодаря ему в регионе в 2023 году приведут в нормативное состояние около 50 км дорог. На 15 км из них работы уже завершены.
Так, например, в этом году отремонтировали участок Юго-западного объезда Южно-Сахалинска. Протяженность объекта составила 2,8 км. Он пользуется популярностью у жителей и гостей региона: ежедневный трафик составляет около 12 тыс. автомобилей. Этот маршрут используют для поездок в Холмск и Корсаков. Кроме того, в Южно-Сахалинске специалисты привели к нормативу участок проспекта Победы от одноименной площади до улицы Комсомольской протяженностью 602 м. Магистраль ведет сразу к нескольким музеям, в том числе к музейно-мемориальному комплексу «Победа».
Всего на ремонт региональных и местных дорог в Сахалинской области по нацпроекту предусмотрено финансирование в размере более 3 млрд рублей, из них порядка 845,6 млн – средства федерального бюджета.
Улучшение транспортной инфраструктуры региона не могло остаться незамеченным среди жителей. Так, по итогам 2022 года показатель удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог вырос до 50 % (годом ранее доля граждан, отметивших улучшения, составляла 45 %).
В завершение встречи глава Росавтодора выразил уверенность, что конструктивный диалог с руководством субъекта РФ, а также сотрудничество с региональной проектной командой позволят и в дальнейшем решать вопросы по улучшению транспортно-эксплуатационных характеристик дорог Сахалинской области столь же эффективно.
*** Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования в Сахалинской области составляет порядка 4,9 тыс. км, из них 939,4 км – федерального значения, 927,8 км – регионального значения, 3033,1 км – местного значения. Протяженность опорной сети региона – 1 433,8 км.