Госкомпании, в том числе РЖД, «Автоваз», «Аэрофлот», «Роскосмос», попросили субсидировать кредиты на фоне роста ключевой ставки, чтобы не сокращать инвестиционные расходы и не повышать тарифы. В ЦБ признают, что «некоторые компании могут быть уязвимы и им может требоваться поддержка государства»
Крупным госкомпаниям нужна поддержка в виде субсидирования процентных ставок по банковским кредитам, чтобы не снижать инвестиции и не увеличивать тарифы, заявили представители РЖД, «Автоваза», «Аэрофлота» и «Роскосмоса» в ходе круглого стола в Совете Федерации с участием Банка России, Минфина, Минэкономразвития и Минпромторга. За трансляцией заседания следил РБК.
Telegram-канал Forbes.Russia
Канал о бизнесе, финансах, экономике и стиле жизни
Вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами госкомпании «Автоваза» Сергей Громак, в частности, отметил, что если в 2023 году компания потратит 10 млрд рублей на обслуживание кредитов перед банками, то в 2024-м из-за роста ставок — уже 17 млрд рублей. Он объяснил, что эти деньги компания «вынуждена будет отдать банкам», то есть, по сути, изъять их из своей инвестпрограммы и проектов по обновлению модельного ряда. Отечественным промышленным предприятиям, в том числе контролируемым государством, в связи с ростом ключевой ставки нужна поддержка в виде субсидирования процентных ставок по кредитам, подчеркнул он. Поддержка должна оказываться в первую очередь системообразующим предприятиям промышленности с высоким уровнем локализации продукции, уточнил Громак.
Первый замгендиректора РЖД Вадим Михайлов подсчитал, что при ключевой ставке в 15% ставки по пятилетним кредитам для развития инфраструктуры превысят 17%, что для инфраструктурных проектов, «которые близки к грани окупаемости или носят вообще неокупаемый характер, не имеет никакого смысла». Замгендиректора «Аэрофлота» по корпоративному управлению Михаил Федосов напомнил об «очень низкой маржинальности авиаперевозок», предложив создать механизм кредитования авиакомпаний по льготным ставкам. Статс-секретарь — замгендиректора по осуществлению государственных полномочий «Роскосмоса» Валерий Шерин также высказался за субсидирование процентной ставки по кредитам.
Директор департамента финансовой стабильности ЦБ Елизавета Данилова признала, что «некоторые компании могут быть уязвимы и им может требоваться поддержка государства». Но отметила, что в 2024 году регулятор планирует ключевую ставку на уровне 12,5–14,5%, в 2025-м ожидает 7–9%, в 2026 году — 6–7%. Замдиректора департамента регулирования имущественных отношений Минфина Елена Точеная подчеркнула, что следует обращать внимание на то, какие проекты следует субсидировать, отбирая те, что смогут давать мультипликативный эффект для экономики.
По мнению директора Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Александра Широва, ситуация для правительства непростая: при отказе от субсидирования пострадают компании и их приоритетные проекты, если их производить, то возникает вопрос дефицита бюджета и макрофинансовой стабильности. При этом эксперт напомнил, что крупные госкорпорации могут кредитоваться по ставкам ниже рыночных.