В столице Башкортостана развивают производство электротранспорта. Местное предприятие с 2019 года собирает троллейбусы 6241.01 «Горожанин» и 6242 с автономным ходом на базе продукции Минского автозавода, кузова которого привозят на низкорамных полуприцепах из Беларуси. За последние годы Уфимский трамвайно-троллейбусный завод успел локализовать 25% компонентной базы за счёт продукции региональных предприятий.
Кроме того, УТТЗ увеличил производственные мощности и вышел на выпуск 300 троллейбусов в год. Это позволит исполнить обязательства по заключённым контрактам на поставку 230 единиц техники в шесть регионов России.
Конструкторы завода разработали и собственный низкопольный 12-метровый электробус 6242.01 полной массой 18 т с размещёнными импортными литий-никель-марганец-кобальт-оксидными аккумуляторами на крыше. Батареи ёмкостью 438 кВт·ч позволяют машине передвигаться без подзарядки до 250 км в идеальных условиях. Правда, как оказалось, ведущий мост в электробусе — от недружественной ZF Friedrichshafen AG, а вместо мотор-колёс — передача через кардан.
Асинхронный электродвигатель здесь привычный для троллейбусов — ДТА-1У1 на 180 кВт. Мультиплекс задействовали от ГК «Итэлма». Салон рассчитан на перевозку 88 пассажиров, из них 39 могут ехать сидя. К слову, в следующем году на УТТЗ планируют начать разработку водоробусов.