Фото: Kuzey Star Shipyard
В Стамбуле на верфи Kuzey Star Shipyard состоялась церемония спуска на воду плавучего дока, который предназначен для строительства атомных ледоколов проекта 22220.
«Атомфлот» подписал контракт на сооружение дока с Kuzey Star в июне 2021 года.
«Турецкая верфь обладает необходимыми компетенциями и имеет достойную репутацию на рынке судостроения»,— сообщил в то время Мустафа Кашка, занимавший на тот момент должность гендиректора «Атомфлота».
Сумма сделки составила почти 5 млрд руб. В соответствии с условиями контракта, строительство и доставка дока в Мурманск должны быть завершены в течение 29 месяцев с момента подписания. На переход из Стамбула на базу «Атомфлота», по оценкам компании, уйдет не меньше месяца.
У «Атомфлота» уже есть два плавучих дока. В порту Мурманска — плавдок ПД‑3. Обычно он используется для докования атомного ледокола «50 лет Победы» и судов сторонних заказчиков. На базе «Атомфлота» расположен плавучий док ПД‑0002, там ремонтируют атомоходы «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач».
Однако для докования ледоколов проекта 22220 (уже работают «Арктика» и «Сибирь», позднее добавятся «Урал», «Якутия» и «Чукотка») эти плавдоки не подходят по габаритам.
«Новый плавучий док будет иметь грузоподъемность около 30 тысяч тонн. Плавдок будет стальным, двухбашенным, с понтонной системой, работающей как единый понтон. Башни — это металлические конструкции коробчатой формы, прикреплённые с двух сторон к понтонам дока. В башнях находится всё основное технологическое оборудование дока, обеспечивающее его функционирование. В процессе доковой операции часть башен погружается под воду, а часть остается над водой обеспечивая положительную плавучесть», - говорилось тогда в сообщениях «Атофлота».
Информацию о спуске на воду дока опубликовало агентство MEDIA ПАЛУБА.
Напомним, на 10 СРЗ случился пожар. Горело судно.