В Москве камеры с нейросетью начали фиксировать непристегнутых пассажиров

В Москве дорожные камеры начали фиксировать непристегнутых пассажиров, сообщил столичный дептранс. Нарушения будут определять установленные на дорогах 206 «комплексов с нейросетью», штраф в размере 1000 рублей получит владелец автомобиля

В Москве камеры на дорогах начали фиксировать пассажиров с непристегнутыми ремнями безопасности. Об этом говорится в сообщении, опубликованном в официальном Telegram-канале столичного дептранса. «206 комплексов с нейросетью будут следить за тем, чтобы пассажиры в машине оставались пристегнутыми во время движения. Штраф в размере 1000 рублей получит собственник автомобиля», — указали в ведомстве.

Заммэра Москвы и глава дептранса Максим Ликсутов отметил, что в столице около 500 «камер с искусственным интеллектом» уже способны выявлять непристегнутых водителей. «Теперь еще около 206 комплексов будут определять таких же пассажиров. Сотрудники ЦОДД будут рассматривать каждый случай с признаками нарушения, а любые сомнения всегда будут трактоваться в пользу собственника транспорта», — отметил он.

Наказание за непристегнутого пассажира прописано в статье 12.6 Административного кодекса, нарушение влечет штраф в размере 1000 рублей. В случае выявления нарушения постановление по делу выносится без участия водителя, который управлял автомобилем: штраф приходит собственнику машины.

Непристегнутые ремни у водителей транспортных средств московские камеры фиксируют с 2020 года. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) Autonews год назад заявляли, что установленные в столице комплексы видят непристегнутых пассажиров, но штрафы за это пока не приходят.

Директор департамента безопасности дорожного движения и аналитики «МВС Груп» Александр Домбровский тогда пояснил, что решение о выписывании штрафа за такие нарушения принимает «ГИБДД в каждом конкретном регионе». При этом пассажиров задних сидений от камер загораживают передние сиденья, поэтому распознавать непристегнутые ремни у них сложно, добавил он.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Forbes», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Максим Станиславович Ликсутов
Последняя должность: Руководитель (Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы)
28