Очередные военные учения рядом с Калиниградской областью и электрический барьер на границе с Белоруссией – расходы польского бюджета растут пропорционально русофобским настроениям правительства Дуды. Платить приходится рядовым полякам – они уже подсчитывают убытки от отсутствия автотуристов из России. Желающим посетить Шенгенскую зону на машине теперь остался путь разве что через Норвегию.
На польско-российской границе сегодня пусто. Здесь нет не только российских легковых автомобилей, но и грузовиков. Официальная Варшава еще в июне ограничила их въезд – до особого распоряжения. Лишь изредка на пункт пропуска заезжают машины с европейскими номерами. Польша стала шестой пограничной с Россией страной ЕС, запретившей въезд на свою территорию российским автомобилям.
Петр из Калининграда к этим ограничениям оказался готов. Он регулярно пересекает границу, чтобы повидать детей, живущих в Польше, и специально для этих поездок приобрел машину с европейскими номерами.
"Я в Калининграде живу. Я просто купил эту машину, чтобы пересекать границу. У меня двойное гражданство. Я в прошлом году поехал – мне побили фару сзади, дверь помяли", – рассказывает мужчина.
Теперь попасть в Польшу можно только на больших туристических автобусах, которые в Гданьск и Варшаву ходят сейчас пустыми. Даже имеющие право пересечения границы путешественники с двойным гражданством поспешили отменить поездки, чтобы не рисковать личными вещами. Изъять у туриста из России могут даже чемодан. Конфискуют и автомобиль с регистрацией в России, который до введения запрета въехал на территорию Евросоюза.
"Все или с польскими номерами, или с немецкими. В Польше ни одной машины русской сейчас нет. Это проявление русофобии и недальновидной политики", – уверены люди.
Отгородиться от России Варшава пытается и большой польской стеной. Вдоль границы с Калининградской областью уже возвели три ряда колючей проволоки. Теперь забор начнут оснащать электроникой – видеокамерами и датчиками слежения. Обещают, что чудо-забор будет невиданным сооружением и по размаху, и по расходам.
"Я думаю, единственный смысл данных мероприятий связан с избирательной кампанией в Польше и с тем, что правящая партия пытается доказывать, что она – единственная сила, которая позаботится о безопасности поляков", – считает политолог Матеуш Пискорский.
Сами поляки тем временем продолжают ездить в Калининградскую область за российским бензином и продуктами. И многие даже не подбирают слова, чтобы охарактеризовать ситуацию: "Зачем это делают, не ясно. Когда русские к нам ездили, хорошо было всем. Сейчас у нас из туристов – только немцы".
За сутки польские пограничники успели развернуть только одну машину, зарегистрированную в России, а в соседней Литве – уже десятки таких случаев. Но в отличие от польской границы у пункта пропуска Чернышевское – Кибартай оживленно. Сегодня литовская таможня без объяснения причин приостановила и грузовой транзит, обеспечивающий российский эксклав продуктами и товарами. Выехать в рейс из области не могут больше сотни фур. И очередь продолжает расти.