Тайна зелёного поезда Ким Чен Ына: Фото, факты и маленький секрет

Тайна зелёного поезда Ким Чен Ына: Фото, факты и маленький секрет
Фото: © Aleksander Safronov/Globallookpress

Лидер КНДР не стал изменять привычке своей семьи и прибыл в Россию на железнодорожном транспорте. Какова главная тайна зелёного поезда Ким Чен Ына, как он оборудован и почему представители династии Ким не жалуют авиаперелёты?

Накануне состоялся второй официальный визит северокорейского лидера в Россию. В течение последних четырёх лет Ким Чен Ын не совершал поездок за рубеж. В этот раз, как и в прошлый, высший руководитель КНДР избрал для путешествия железнодорожный транспорт.

Маленький секрет

У семейства Ким есть переходящая из поколения в поколение традиция совершать зарубежные поездки на поезде, которая ведёт своё начало от Ким Ир Сена. Первые визиты в качестве главы Северной Кореи в Россию пришлись на 1949 и 1950 года и совершены с целью проведения переговоров с Иосифом Сталиным и поддержки КНДР Советским Союзом.

Есть версия, что своим первым железнодорожным бронированным спецсоставом Ким Ир Сен обязан именно Иосифу Виссарионовичу, который преподнёс его северокорейскому лидеру в качестве подарка, - вот такой маленький секрет. Внешний вид поезда ничем не отличался от самого обычного плацкартного состава того времени, но внутри это был танк.

Фото: Forbes/Архив Кымсусанского Дворца Солнца.

Укреплённая особым образом конструкция имела очень толстую обшивку, из-за которой максимальная скорость поезда не превышала 60 км/ч. Это была хоть и небыстрая, но самая что ни на есть бронемашина. Сейчас презент вождя хранится в музее КНДР.

Поезда-поезда-поезда

Пришедший к власти в 1994 году Ким Чен Ир также не пылал особой любовью к перемещениям на самолёте и выбирал для международных визитов всё тот же поезд-подарок, о котором отзывался как о "своём доме и рабочем кабинете".

Поездка Ким Чен Ира в Россию в 2001 году попала в Книгу рекордов Гиннесса, так как продлилась 24 дня - с 26 июля по 18 августа - и стала самым длинным путешествием, когда-либо совершённым первым лицом страны. Свой конец лидер КНДР встретил всё в том же любимом вагоне-кабинете поезда в 2011 году во время поездки по стране.

Известно, что у Ким Чен Ира был целый железнодорожный парк из шести поездов, оборудованных в соответствии с последним словом техники. Нынешний северокорейский лидер сопровождал отца в его путешествиях по стране и за её пределы.

Фото: Скриншот/t.me/pravdist/31493.

Как выглядит бронепоезд Ким Чен Ына

Прибывший на вокзал столицы Приморского края состав Ким Чен Ына выглядел как типичный поезд старого образца: российский локомотив и цепочка из 15 тёмно-зелёных вагонов. Разве что жёлтая полоса посередине является отличительной чертой.

Внутреннее убранство поезда впервые стало достоянием общественности весной 2018 года, когда представителей северокорейского телевидения пустили в один из вагонов. В помещении с белыми стенами были светлые шторы слоновой кости и ярко-розовые кожаные диваны.

Фото: © BuaI Doan Tan  Xinhua/Globallookpress.

Контраст несоответствия устаревшего внешнего вида поезда и его высокотехнологичного внутреннего оснащения всегда вызывал большой интерес у журналистов. Известно, что в одном из вагонов состава расположен штаб с современным оборудованием для связи.

По слухам, на случай экстренной эвакуации северокорейского лидера в поезде находятся бронированные автомобили, но эта информация не была официально подтверждена. Также доподлинно неизвестно, сколько бронепоездов в распоряжении Ким Чен Ына. Ну и одной из главных сенсаций поезда в этот визит стала возможность припарковать прямо в вагоне личный автомобиль Ким Чен Ына. В видео чуть ниже показываем, как это было...

Что ещё есть в поезде Кима?

Известно, что среди вагонов есть:

  • конференц-зал с большим белоснежным столом;
  • вагон для приёма гостей;
  • банкетный зал-вагон;
  • рабочий кабинет лидера КНДР;
  • спальные вагоны с огромными (для поезда) местами и кроватями;
  • вагон - дизельная электростанция;
  • вагон с лимузином Ким Чен Ына и специальной связью (в том числе с ядерными силами);
  • вагоны охраны и сопровождения поезда.

Сегодня все части поезда оснащены современной электроникой, включая плазменные экраны и современные ноутбуки, интернетом, спутниковой связью и системами управления ядерным оружием КНДР.